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Turbocharger 3523743 H1C para CUMMINS 4BTA – Reposição Aftermarket
Turbocharger 3523743 H1C para CUMMINS 4BTA. Reposição aftermarket com verificação de fitment. Verifique referências OEM e aplicação do motor antes de encomendar.
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3523744 3528753 3528754 3802294 3908460Subtotal: US$ 135.00
Enviar consultaO turbocharger 3523743 H1C é uma reposição aftermarket para motores CUMMINS 4BTA, projetada para atender necessidades de manutenção industrial. Este componente serve como referência para aplicações de reposição, exigindo a verificação das referências OEM e da configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 3523743 H1C apresenta as seguintes características técnicas para verificação:
- Número de Peça: 3523743
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: H1C
- Aplicação de Referência: CUMMINS 4BTA
- Referências OEM Associadas: 3523744, 3528753, 3528754, 3802294, 3908460
- Dimensões da Embalagem: 21x23x26 cm
- Peso Bruto: 14 kg
Estes dados técnicos servem como base para a identificação do componente e para a validação da logística de transporte. A presença de múltiplas referências OEM associadas permite ao comprador cruzar informações com o seu inventário ou especificações de fábrica para confirmar a adequação do modelo H1C à sua aplicação específica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS 4BTA
O turbocharger 3523743 H1C é indicado para aplicações de reposição em motores CUMMINS 4BTA. Antes de encomendar, confirme o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas, como 3523744, 3528753, 3528754, 3802294 e 3908460. Estas referências servem como números de verificação para validar a adequação do modelo H1C à sua instalação específica. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a confirmar a fitment e evitar erros de seleção, garantindo que o componente corresponda às especificações da sua aplicação industrial ou de frota.
Notas técnicas
O modelo H1C é um turbocharger de geometria fixa, comum em aplicações industriais e de frota com motores CUMMINS 4BTA. Ao avaliar a reposição, confirme a pressão de operação da válvula de escape (wastegate) e a contagem e altura das pás do anel de bocal (nozzle ring) para garantir a correspondência com a configuração original. No caso de montagem de um CHRA/core, a verificação do balanceamento é essencial para a estabilidade operacional. A LeadTurbo recomenda a validação técnica destes parâmetros antes da instalação, assegurando que o componente 3523743 atenda às especificações da sua aplicação específica.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para pedidos de reposição do turbocharger 3523743 H1C. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de oficinas e distribuidores em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está à disposição para ajudar a validar a referência OEM, o código do motor CUMMINS 4BTA e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Esta abordagem técnica ajuda a reduzir o risco de seleção incorreta e a garantir que o componente corresponda às especificações da sua frota ou aplicação industrial.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número de peça 3523743, código do motor CUMMINS 4BTA, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (ex.: 3523744, 3528753) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.