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Turbocharger 318807 S200G para Deutz BF4M1013FC – Reposição
Turbocharger 318807 S200G para aplicação Deutz BF4M1013FC. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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04259204 04259204KZ 04296361 04296361KZ 12729700000 1272-970-0000 318519 4259204 4259204KZ 4296361 4296361KZSubtotal: US$ 196.00
Enviar consultaO turbocharger 318807 S200G é uma unidade de reposição aftermarket projetada para aplicações em motores Deutz BF4M1013FC. Esta peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica para caminhões Deutz e sistemas de bombas de água PumpMac, com verificação de compatibilidade recomendada antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 318807 S200G apresenta uma construção robusta com carcaça de turbina em fundição preta e carcaça de compressor em metal prateado. A unidade inclui um flange de escape retangular com quatro furos de parafuso e uma entrada de compressor circular com pá interna visível. Observa-se uma linha metálica trançada no topo da unidade e um atuador externo com corpo cilíndrico e barra de ligação. A embalagem tem dimensões de 26x30x33 cm e peso bruto de 18 kg. As referências OEM associadas incluem 04259204, 04296361 e 12729700000, que servem como números de verificação para a aplicação em motores Deutz BF4M1013FC.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
- PumpMac > PumpMac water pump power pack > Deutz BF4M1013FC
A aplicação indicada para o turbocharger 318807 S200G inclui caminhões Deutz com motor BF4M1013FC e sistemas de bombas de água PumpMac. Estas referências servem como indícios de aplicação para verificação técnica. Antes do pedido, confirme o número de peça, o código do motor e as referências OEM associadas, como 04259204 e 04296361, com a especificação do seu equipamento. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a compatibilidade da reposição.
Notas técnicas
O turbocharger 318807 S200G apresenta um atuador externo com corpo cilíndrico e barra de ligação visível, além de uma linha metálica trançada no topo da unidade. A carcaça de turbina em fundição preta e a carcaça de compressor prateada são fixadas por parafusos hexagonais. Não há menção a sistemas VNT ou arrefecimento a óleo nesta especificação; a configuração exata deve ser verificada conforme a aplicação. Recomenda-se inspecionar o estado do CHRA e das carcaças antes de decidir entre reparo ou substituição da unidade completa.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbocharger 318807 S200G para encomendas B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de mercados em diferentes regiões. Para apoiar a decisão de compra, oferecemos suporte técnico especializado na verificação de compatibilidade. Recomendamos validar a referência 318807, o motor Deutz BF4M1013FC e as referências OEM associadas, como 04259204 e 04296361, antes de confirmar o pedido. Esta abordagem ajuda a garantir que a reposição corresponde à especificação técnica do seu equipamento.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 318807, o código do motor Deutz BF4M1013FC, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 04259204, 04296361) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a especificação técnica do seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
