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Turbocharger 302-7435 GTB47 para CAT D11R
Turbocharger 302-7435 GTB47 para aplicação CAT D11R. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e especificações do motor antes de encomendar.
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10R8968 756973-0011 756973-11 756973-5011 756973-5011SSubtotal: US$ 699.00
Enviar consultaO turbocharger 302-7435 GTB47 é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação CAT D11R. Este componente destina-se a substituir unidades desgastadas, servindo como referência de reposição para o motor CAT GP-BAS, sujeito à verificação técnica das referências OEM associadas.
Especificações principais
O turbocharger 302-7435 GTB47 apresenta as seguintes características factuais para identificação e verificação:
- Número de Peça: 302-7435
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: GTB47
- Aplicação Indica: CAT D11R (motor CAT GP-BAS)
- Referências OEM Associadas: 10R8968, 756973-0011, 756973-11, 756973-5011, 756973-5011S
- Peso Bruto: 45 kg
- Dimensões da Embalagem: 34x34x38 cm
- Disponibilidade de Imagem: Não fornecida
Estes dados servem como referência para a identificação da peça e para a validação técnica antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT GP-BAS > CAT D11R
A aplicação indicada é o CAT D11R, com motor CAT GP-BAS. As referências OEM associadas incluem 10R8968, 756973-0011, 756973-11, 756973-5011 e 756973-5011S. Estes números servem como referência para verificação, não como confirmação de encaixe. Antes do pedido, confirme o número de peça 302-7435, o código do motor, o ano de produção e as dimensões das conexões de admissão e escape. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação de reposição e garantir que a configuração do turbo GTB47 corresponde ao seu equipamento.
Notas técnicas
O modelo GTB47 é um turbocharger de geometria fixa, comum em aplicações industriais e de construção pesada. Não há dados fornecidos sobre sistemas de arrefecimento, tipo de atuador ou configuração VNT para esta peça específica. A verificação técnica deve focar nas dimensões físicas da carcaça do compressor e da turbina, bem como nos pontos de fixação ao bloco do motor CAT GP-BAS. Recomenda-se inspeção pré-envio para garantir que as conexões de óleo e ar correspondam às especificações originais do equipamento. O suporte técnico da LeadTurbo pode auxiliar na validação destas medidas antes do envio.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo disponibiliza o turbocharger 302-7435 GTB47 com preços por volume para distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de oficinas e centros de reparação em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está à disposição para validar a aplicação de reposição e as referências OEM associadas antes do envio. Recomendamos a verificação prévia do número de peça, código do motor e dimensões de conexão para assegurar a adequação ao equipamento CAT D11R.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 302-7435, código do motor, aplicação do veículo CAT D11R, ano de produção e referências OEM (ex.: 10R8968, 756973-0011) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e dimensões de conexão com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.