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Turbocharger 2842809 HX40W para Cummins CM850 e Komatsu PC300
Turbocharger 2842809 modelo HX40W para aplicações Cummins CM850 e Komatsu PC300. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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2881888 4035438 4036380 4036660 4037050 4037059 4037060 4046104 4089660 4955833Subtotal: US$ 185.00
Enviar consultaO turbocharger 2842809 modelo HX40W é uma peça de reposição aftermarket para motores Cummins CM850, indicada para aplicações em camiões Cummins, Komatsu PC300-8 e New Holland T8050. Verifique a referência OEM e a configuração do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
O turbocharger 2842809 modelo HX40W apresenta uma configuração de duas partes com carcaça de escape de ferro fundido e carcaça do compressor em cinza claro. A imagem mostra um mecanismo de geometria variável com atuador cilíndrico e braço de ligação, além de um conector elétrico visível. A flange de escape possui duas portas retangulares e quatro furos de parafuso, enquanto a saída do compressor tem uma abertura circular. O peso bruto é de 18 kg e a embalagem mede 26x30x33 cm. As referências OEM associadas incluem 2881888, 4035438 e 4036380. Verifique a referência específica da sua aplicação para confirmar a compatibilidade.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS TRUCK > CUMMINS ISC CM850
- KOMATSU > Komatsu PC300 > Komatsu PC300-8 > Cummins CM850
- New Holland > New Holland T8000 Series > New Holland T8050 > Cummins ISC Pegasus
- Terberg > Terberg Benschop equipment > Cummins CM850
As aplicações de referência incluem camiões Cummins com motor CM850, Komatsu PC300-8, New Holland T8050 e equipamento Terberg Benschop. Estas indicações servem como pistas para verificação técnica. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a referência OEM específica (ex: 2881888, 4035438) antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação de reposição e evitar erros de encomenda.
Notas técnicas
A configuração típica do HX40W inclui um mecanismo de geometria variável com atuador cilíndrico e braço de ligação, visível na imagem. O conector elétrico associado ao atuador está presente na carcaça de escape. A flange de escape possui duas portas retangulares e quatro furos de parafuso, enquanto a saída do compressor tem uma abertura circular. Verifique o desenho do atuador, a posição do conector e a configuração da flange antes do pedido para garantir a correta instalação. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a validar estas características específicas da sua aplicação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o turbocharger 2842809 HX40W. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação de reposição antes do pedido. Recomendamos verificar a referência OEM, o código do motor e a configuração do veículo para garantir a correta identificação da peça. Este serviço de verificação técnica ajuda a evitar erros de encomenda em frotas e equipamentos de construção.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número da peça 2842809, o código do motor (CM850/ISC), a aplicação do veículo (Cummins Truck, Komatsu PC300, New Holland T8050) e as referências OEM (ex: 2881888, 4035438) antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o seu técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
