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Turbocharger 282004A200 GT1749S para Mitsubishi 4D56TCI
Turbocharger 282004A200 modelo GT1749S. Aplicação de reposição para Mitsubishi 4D56TCI e Hyundai Galloper. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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28200-4A200 730640-0001 730640-1 730640-5001Subtotal: US$ 168.00
Enviar consultaTurbocharger 282004A200 modelo GT1749S para reposição em veículos com motor Mitsubishi 4D56TCI, incluindo aplicação de referência Hyundai Galloper. Esta unidade aftermarket destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição técnica, devendo a compatibilidade ser verificada através das referências OEM e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 282004A200 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GT1749S Aplicação de referência: Mitsubishi 4D56TCI / Hyundai Galloper Referências OEM associadas: 28200-4A200, 730640-0001, 730640-1, 730640-5001 Dimensões de embalagem: 21x23x26 cm Peso bruto: 8 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI GALLOPER > MITSUBISHI 4D56TCI 2001100HP
A aplicação de referência para este turbocharger 282004A200 inclui o motor Mitsubishi 4D56TCI e o veículo Hyundai Galloper. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. As referências OEM associadas, como 28200-4A200 e 730640-0001, ajudam a confirmar a identidade da peça. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo antes do pedido. Não se deve assumir compatibilidade direta sem validação técnica. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a aplicação correta com base nos dados do veículo.
Notas técnicas
O modelo GT1749S é uma referência técnica comum em aplicações de reposição para motores diesel de média cilindrada. Para esta unidade 282004A200, a verificação técnica deve focar na correspondência exata do número de peça com as referências OEM associadas, como 28200-4A200 e 730640-0001. Não se deve assumir que a configuração interna ou o estado de desgaste do turbo antigo são idênticos a esta unidade nova. Recomenda-se inspecionar o turbo removido para confirmar a designação do modelo e a integridade das carcaças antes do pedido. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a validar a aplicação específica do Mitsubishi 4D56TCI ou Hyundai Galloper com base nos dados fornecidos pelo comprador.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza esta unidade 282004A200 com preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de mercados em diferentes regiões. Para pedidos em quantidade, consulte a equipa comercial para obter cotações específicas. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a validar a aplicação do Mitsubishi 4D56TCI ou Hyundai Galloper antes da confirmação do pedido. Recomenda-se fornecer os dados do veículo e as referências OEM para garantir a verificação correta da peça.
Perguntas do produto
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 282004A200, o código do motor 4D56TCI, a aplicação do veículo Hyundai Galloper e as referências OEM (28200-4A200, 730640-0001) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.