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Turbocharger 211-6959 S310S089 para CAT C18 EPG 50HZ
Turbocharger 211-6959 (S310S089) para aplicação em CAT C18 EPG 50HZ. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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10R0569 172830 173039 211-8252 CH11516Subtotal: US$ 350.00
Enviar consultaO turbocharger 211-6959 (S310S089) é uma peça de reposição aftermarket para aplicações em geradores CAT C18 EPG 50HZ. Este turbocompressor destina-se a substituir unidades antigas em sistemas de geração de energia, incluindo referências associadas como 10R0569 e 172830. Verifique sempre o número de peça, o código do motor e as referências OEM antes de efetuar o pedido.
Especificações principais
O turbocharger 211-6959 (modelo S310S089) é uma unidade de reposição aftermarket para aplicações em geradores CAT C18 EPG 50HZ. A embalagem tem as dimensões de 34x34x38 cm e o peso bruto é de 25 kg. As referências OEM associadas incluem 10R0569, 172830, 173039, 211-8252 e CH11516. Verifique estes números contra a sua aplicação específica antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT GEN SET > CAT C18 EPG 50HZ
- Caterpillar > Caterpillar Generator Set > Caterpillar Genset > Perkins C18 EPG
- Offshore Ship Designers > IMT 958 > Grampian Fortress > Caterpillar C18 Generator Set
- Offshore Ship Designers > IMT 958 > Grampian Freedom > Caterpillar C18 Generator Set
- PERKINS > Perkins Generator Set > Perkins Genset > Perkins C18 EPG
As indicações de aplicação incluem CAT C18 EPG 50HZ, Perkins C18 EPG e geradores offshore IMT 958. Estas referências servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. Verifique o número de peça 211-6959, o código do motor e as referências OEM (ex.: 10R0569, 172830) antes do pedido. Envie os números de fundição da unidade antiga ao nosso suporte técnico para confirmar a configuração do turbo S310S089 e garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O turbocharger 211-6959 (S310S089) apresenta uma construção de duas partes com carcaças de ferro fundido e alumínio usinado. A imagem mostra flanges de entrada e saída com superfícies internas polidas e um flange de montagem quadrado com quatro furos de parafuso. O conjunto do eixo central inclui componentes cerâmicos visíveis. Estas características visuais servem como referência para identificação visual; confirme sempre a referência OEM e a configuração específica do motor CAT C18 EPG antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para pedidos de reposição do turbocharger 211-6959. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas de reparação e frotas. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a referência OEM, o código do motor CAT C18 EPG e a configuração do turbo S310S089 antes do pedido. Envie os números de fundição da unidade antiga e as referências associadas (ex.: 10R0569, 172830) para confirmar a aplicação de reposição correta. Solicite uma cotação com as dimensões de embalagem (34x34x38 cm) e o peso bruto de 25 kg para planeamento logístico.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 211-6959, o código do motor CAT C18 EPG, a aplicação do gerador e as referências OEM (ex.: 10R0569, 172830) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
