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Turbocharger 182765 4LF302 para CAT F-654 / D379B – Reposição Aftermarket
Turbocharger 182765 (modelo 4LF302) para aplicação em CAT F-654 e CAT D379B. Reposição aftermarket com verificação técnica de fitment. Confirme a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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0R5826 315810 6N8218Subtotal: US$ 268.00
Enviar consultaO turbocharger 182765 (modelo 4LF302) é uma solução de reposição aftermarket para aplicações em CAT F-654 e CAT D379B. Este componente de substituição está associado às referências OEM 0R5826, 315810 e 6N8218, permitindo aos compradores B2B verificar a adequação técnica antes da encomenda.
Especificações principais
O turbocharger 182765 (modelo 4LF302) apresenta as seguintes características técnicas para verificação de encomenda:
- Número de Peça: 182765
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: 4LF302
- Referências OEM Associadas: 0R5826, 315810, 6N8218
- Dimensões da Embalagem: 26*30*33 cm
- Peso Bruto: 23 kg
Estes dados técnicos servem como base para a identificação correta do componente e para a planeação logística. A verificação cruzada destes parâmetros com a configuração específica do equipamento é essencial para garantir a adequação da reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT F-654 > CAT D379B
A aplicação de reposição indicada para o turbocharger 182765 (modelo 4LF302) inclui referências para CAT F-654 e CAT D379B. Estas designações funcionam como pistas de verificação para compradores B2B que necessitam de substituir componentes em equipamentos industriais ou de construção. As referências OEM associadas, 0R5826, 315810 e 6N8218, servem como números de referência para confirmar a adequação técnica antes do pedido. Não se deve assumir compatibilidade universal; a verificação cruzada do código do motor, do ano de produção e da configuração específica do turbo no seu equipamento é essencial. Recomendamos que os compradores validem estes dados com o nosso suporte técnico de fitment para garantir que a reposição corresponde exatamente à necessidade operacional.
Notas técnicas
O turbocharger 4LF302 é um componente de reposição para aplicações industriais e de construção. Não há dados específicos sobre geometria variável, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para este modelo. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número de peça 182765 e nas referências OEM associadas. Recomendamos a inspeção pré-envio e a validação da configuração do turbo no equipamento antes da encomenda.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o turbocharger 182765. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação CAT F-654 ou D379B antes do pedido. Recomendamos confirmar a fatura proforma, os incoterms e a moeda na cotação. Verifique as referências OEM 0R5826, 315810 e 6N8218 para garantir a identificação correta do componente.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 182765, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (0R5826, 315810, 6N8218) antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a configuração do turbo no seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.