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Turbocharger 172010L050 Toyota 2KD-FTV 120HP | Reposição Aftermarket
Turbocharger 172010L050 (modelo CT) para Toyota 2KD-FTV 120HP. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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17201-0L050 172010L080 17201-0L080 1720130140 17201-30140 1720130141 17201-30141Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaO turbocharger 172010L050 (modelo CT) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Toyota 2KD-FTV 120HP, com aplicação de referência em veículos como o Toyota Hilux 2.5 D4D, Fortuner e HiAce. Esta unidade apresenta atuador de geometria variável e carcaça de compressor em alumínio, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O número de peça público é 172010L050, correspondente a um turbocharger de modelo CT. As referências OEM associadas incluem 17201-0L050, 172010L080 e 1720130140, que servem como pontos de verificação para compradores B2B. A embalagem tem dimensões de 24x23x28 cm e o peso bruto é de 6 kg. As imagens disponíveis mostram a carcaça de compressor em alumínio com entrada redonda e a carcaça de turbina em ferro fundido com flange quadrada. Verifique a correspondência exata das referências com a sua aplicação Toyota 2KD-FTV antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA HILUX 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 120HP
- TOYOTA > Toyota Fortuner > Toyota 2KD-FTV
- TOYOTA > Toyota HiAce > Toyota 2KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Hilux > Toyota Hilux Vigo > Toyota 2KD-FTV
As aplicações de referência incluem Toyota Hilux 2.5 D4D, Fortuner, HiAce e Hilux Vigo com motor 2KD-FTV. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo no seu veículo. Recomenda-se validar a correspondência com as referências OEM (ex: 17201-0L050) e a posição de montagem para evitar pedidos incorretos. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade com base nos dados do seu veículo.
Notas técnicas
O turbocharger 172010L050 apresenta um atuador de geometria variável (VGT) visível na carcaça do compressor, com mangueira preta e conectores metálicos. As imagens mostram parafusos anodizados a azul e portas de água/arrefecimento na carcaça de alumínio. A carcaça da turbina é de ferro fundido com flange de escape quadrada. Verifique a integridade do atuador e dos conectores antes da instalação. Confirme se a configuração do atuador corresponde à aplicação original do motor 2KD-FTV. Não infira especificações internas, como o perfil da roda do compressor, apenas pelas imagens. Use os dados visíveis apenas como apoio à verificação física da peça.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos B2B do turbocharger 172010L050, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, com dimensões de embalagem de 24x23x28 cm e peso bruto de 6 kg para estimativa de logística. O suporte técnico de encaixe ajuda a validar a referência OEM, o motor 2KD-FTV e a aplicação do veículo antes do pedido. Para encomendas em quantidade ou dúvidas sobre a configuração do atuador, contacte a equipa comercial com os dados do seu veículo.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 172010L050, o código do motor 2KD-FTV, a aplicação do veículo (Hilux, Fortuner, HiAce) e as referências OEM (ex: 17201-0L050) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
