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Turbocharger 127-5151 S3BSL128 para CAT 3306 | Reposição
Turbocharger 127-5151 (S3BSL128) para CAT 3306. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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0R7053 168444Subtotal: US$ 328.00
Enviar consultaO turbocharger 127-5151 (modelo S3BSL128) é uma peça de reposição aftermarket para motores CAT 3306, indicado para aplicações em máquinas CAT D6G, 14G e D6D. Esta unidade de reposição está associada às referências OEM 0R7053 e 168444, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O número de peça 127-5151 identifica este turbocharger de reposição, baseado no modelo S3BSL128. As referências OEM associadas incluem 0R7053 e 168444, que servem como pontos de verificação para confirmar a aplicação correta. A embalagem tem dimensões de 34x34x38 cm e peso bruto de 23 kg, dados úteis para o cálculo de logística e envio internacional. Não há imagem disponível para esta unidade; a identificação deve ser feita através dos números de referência e do código do motor CAT 3306. Recomenda-se a verificação técnica antes do pedido para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
A aplicação de referência para este turbocharger 127-5151 é o motor CAT 3306, com indicações para máquinas CAT D6G, 14G e D6D. Estas referências servem como pistas de verificação, não como confirmação de encaixe universal. O comprador deve validar o número de peça, o código do motor específico e as referências OEM associadas (0R7053 e 168444) antes do pedido. Recomendamos confirmar a configuração exata da unidade com o nosso suporte técnico para garantir a adequação à aplicação de reposição.
Notas técnicas
O modelo S3BSL128 é um turbocharger de reposição para o motor CAT 3306. Não há dados específicos sobre geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta unidade. A verificação da relação A/R da carcaça do compressor deve ser feita consultando as especificações técnicas do modelo S3BSL128. Para aplicações com configuração de duplo turbo, confirme a configuração exata do motor CAT 3306 com o nosso suporte técnico. A operação da válvula de bypass, se aplicável, deve ser verificada de acordo com as especificações do sistema de admissão do veículo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para o turbocharger 127-5151 S3BSL128. O envio internacional está disponível, com dimensões de embalagem de 34x34x38 cm e peso bruto de 23 kg para facilitar o cálculo logístico. Nossos especialistas em suporte técnico de compatibilidade auxiliam na verificação das referências OEM 0R7053 e 168444 contra a especificação do motor CAT 3306. Solicite uma cotação detalhada para pedidos em quantidade, garantindo que a aplicação de reposição esteja confirmada antes do despacho.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 127-5151, o código do motor CAT 3306, a aplicação do veículo (D6G, 14G, D6D) e as referências OEM (0R7053, 168444) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.