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Turbocharger 114400-3140 para Isuzu 6SD1T(CIAQ) e Hitachi EX300-1
Turbocharger 114400-3140 (RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC) para Isuzu 6SD1T(CIAQ) e Hitachi EX300-1. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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1144003140 CIAQ VA290021 VA290022Subtotal: US$ 195.00
Enviar consultaEste turbocharger 114400-3140 (RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Isuzu 6SD1T(CIAQ) e aplicações Hitachi EX300-1. Destina-se a oficinas e compradores B2B que necessitam de substituir unidades desgastadas, devendo a compatibilidade ser verificada através das referências OEM e da aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 114400-3140
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC
- Aplicações indicadas: Isuzu 6SD1T(CIAQ), Hitachi EX300-1
- Referências OEM: 1144003140, CIAQ, VA290021, VA290022
- Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 15 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do turbocharger com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina escura.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HITACHI > HITACHI EX300-1 > ISUZU 6SD1T(CIAQ)
- HITACHI > Hitachi EX300 > Hitachi EX300LC-3 > Isuzu 6SD1T
As aplicações indicadas incluem o motor Isuzu 6SD1T(CIAQ) em equipamentos Hitachi EX300-1 e Hitachi EX300LC-3. Estas referências funcionam como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o número de peça 114400-3140, o código do motor e as referências OEM associadas (1144003140, CIAQ, VA290021, VA290022) na sua unidade específica. A equipa técnica da LeadTurbo apoia a validação da compatibilidade mediante a análise da placa de identificação do turbocharger original.
Notas técnicas
A construção de duas partes apresenta uma carcaça do compressor prateada e uma carcaça da turbina em cinza-escuro fundido. A entrada circular do compressor possui interior usinado e polido, enquanto a flange de escape retangular inclui duas aberturas ovais e quatro parafusos roscados. Parafusos hexagonais dourados fixam as carcaças, e um mecanismo de atuador ou articulação é visível na carcaça da turbina. Um pequeno parafuso de drenagem está localizado na parte inferior. Estas características visuais ajudam a identificar a unidade física, mas não confirmam a compatibilidade específica. Verifique sempre a placa de identificação e as referências OEM (1144003140, CIAQ, VA290021, VA290022) antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos B2B e envio internacional para o turbocharger 114400-3140. A nossa equipa técnica apoia a verificação de compatibilidade mediante a análise da placa de identificação e das referências OEM associadas. Para encomendas em quantidade ou dúvidas sobre a aplicação Isuzu 6SD1T(CIAQ) e Hitachi EX300-1, contacte-nos para obter cotações e suporte técnico especializado.
Perguntas do produto
HITACHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HITACHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 114400-3140, o código do motor Isuzu 6SD1T(CIAQ), a aplicação do veículo (Hitachi EX300-1) e as referências OEM (1144003140, CIAQ, VA290021, VA290022) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua unidade específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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