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Turbocharger 1008200FA01XB JP60S para JAC FOTON BJ493ZQ3-10PE
Turbocharger 1008200FA01XB modelo JP60S para aplicação de referência JAC FOTON BJ493ZQ3-10PE. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaO turbocharger 1008200FA01XB modelo JP60S é uma peça de reposição aftermarket para o motor JAC FOTON BJ493ZQ3-10PE. Esta unidade inclui carcaças de compressor e turbina, além de um atuador cilíndrico, destinada a aplicações de manutenção e substituição em veículos comerciais. Recomendamos verificar a referência OEM e a configuração específica do veículo antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
O turbocharger 1008200FA01XB modelo JP60S apresenta uma construção de duas peças com carcaça do compressor cinzenta e carcaça da turbina escura. A imagem mostra um flange triangular de entrada do compressor com três furos de parafuso e um atuador cilíndrico montado na carcaça do compressor, ligado por um tubo flexível preto. O composto de bloqueio de roscas azul é visível em vários parafusos, indicando montagem com controlo de torque. A carcaça da turbina inclui um flange de montagem com dois furos e uma saída de refrigerante. As dimensões da embalagem são 21x23x26 cm, com peso bruto de 7 kg. Não há referências OEM fornecidas para esta referência; a verificação técnica é necessária antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JAC > FOTON BJ493ZQ3-10PE
O motor JAC FOTON BJ493ZQ3-10PE é a aplicação de referência associada a este turbocharger 1008200FA01XB. Esta é uma aplicação de reposição, não uma confirmação de encaixe universal. Recomendamos verificar o número de peça, o código do motor e as referências OEM específicas do seu veículo antes do pedido. Para frotas ou equipamentos industriais, confirme a configuração exata do turbo com o nosso suporte técnico para garantir a adequação da peça.
Notas técnicas
O turbocharger JP60S apresenta uma configuração de duas peças com carcaças de compressor e turbina distintas. A imagem mostra um atuador cilíndrico montado na carcaça do compressor, ligado por um tubo flexível, e um flange triangular de entrada com três furos. A carcaça da turbina inclui um flange de montagem com dois furos e uma saída de refrigerante visível. Não há dados de geometria variável ou sistema de arrefecimento especificados nesta referência; a configuração exata deve ser verificada conforme a aplicação. Recomendamos confirmar a presença do atuador e a configuração do flange antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 1008200FA01XB JP60S. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a referência, o motor JAC FOTON BJ493ZQ3-10PE e a configuração do veículo antes do pedido. Recomendamos confirmar os detalhes técnicos com a nossa equipa para garantir a adequação da reposição.
Perguntas do produto
JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.
Compatibilidade Verifique o número de peça 1008200FA01XB, o código do motor BJ493ZQ3-10PE, a aplicação do veículo JAC FOTON e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
