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Turbo TO4E13 466772-0002 para Navistar - Reposição Aftermarket
Turbo TO4E13 466772-0002 para aplicação Navistar. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM 4307270R91 e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaO turbo TO4E13 com número de peça 466772-0002 é uma solução de reposição aftermarket para aplicações Navistar. Este componente está associado à referência OEM 4307270R91, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido em frotas e oficinas de manutenção pesada.
Especificações principais
O turbo TO4E13 466772-0002 apresenta as seguintes características factuais para verificação técnica:
- Número de Peça: 466772-0002
- Tipo de Produto: Turbocharger (Turbocompressor)
- Modelo do Turbo: TO4E13
- Referência OEM Associada: 4307270R91
- Aplicação Indicada: Navistar
- Dimensões da Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso Bruto: 12 kg
Estes dados servem como base para a identificação correta do componente. A referência OEM 4307270R91 deve ser utilizada como ponto de partida para confirmar a correspondência com a aplicação específica do veículo. O peso bruto de 12 kg e as dimensões da embalagem são úteis para planejar o manuseamento e o transporte logístico. Não inclua alegações de desempenho ou especificações internas não fornecidas, como relações A/R ou tipos de atuador, sem confirmação técnica adicional.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NAVISTAR
A aplicação indicada para o turbo TO4E13 466772-0002 é em veículos Navistar. A referência OEM 4307270R91 serve como ponto de partida para a verificação de compatibilidade. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes do pedido. Para aplicações com múltiplos turbos, verifique se o número de peça corresponde à posição correta do sistema. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da aplicação de reposição.
Notas técnicas
O modelo TO4E13 não possui detalhes de geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos nesta ficha. A configuração interna deve ser validada através das especificações técnicas do fabricante original. Recomendamos verificar a relação A/R da carcaça do compressor e a operação da válvula de bypass, se aplicável, para assegurar que o componente atenda aos requisitos da aplicação Navistar. Em sistemas com múltiplos turbos, confirme a posição específica da unidade 466772-0002. O suporte técnico da LeadTurbo auxilia na validação destes parâmetros antes do envio.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume e envio internacional para o turbo TO4E13 466772-0002. Nossos serviços incluem suporte técnico de compatibilidade para validar a aplicação Navistar e a referência OEM 4307270R91 antes do despacho. Recomendamos confirmar o código do motor e a configuração do veículo para assegurar a aplicação de reposição correta. Para pedidos em quantidade ou dúvidas técnicas, entre em contato com a nossa equipa para obter uma cotação detalhada e assistência na verificação da peça.
Perguntas do produto
NAVISTAR e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NAVISTAR.
Compatibilidade Verifique o número de peça 466772-0002, a referência OEM 4307270R91, o código do motor e a aplicação do veículo Navistar antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.