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Turbo TO4B93 14201-Z5517-T para Nissan FD6T | Reposição Aftermarket
Turbo TO4B93 (14201-Z5517-T) para aplicação Nissan FD6T. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Confirme a referência OEM 465254-0004-T antes do pedido.
Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaO turbo TO4B93 com número de peça 14201-Z5517-T é uma aplicação de reposição aftermarket para o motor Nissan FD6T. Esta unidade destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição para veículos Nissan Diesel, com verificação técnica recomendada da referência OEM 465254-0004-T antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 14201-Z5517-T
- Modelo do Turbo: TO4B93
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Aplicação de Referência: Nissan FD6T (Nissan Diesel)
- Referência OEM Associada: 465254-0004-T
- Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso Bruto: 12 kg
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça e para a verificação de compatibilidade. Recomenda-se cruzar o número de peça 14201-Z5517-T com a referência OEM 465254-0004-T e o código do motor específico da sua unidade antes de proceder ao pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN DIESEL > NISSAN FD6T
A aplicação indicada é o motor Nissan FD6T, dentro da categoria Nissan Diesel. O número de peça 14201-Z5517-T e a referência OEM 465254-0004-T servem como pontos de verificação para identificar a configuração correta do turbo TO4B93. Como as variantes regionais podem apresentar diferenças na configuração do turbo ou nos requisitos de emissão, recomenda-se confirmar o código do motor específico e a referência OEM associada antes do pedido. Esta verificação ajuda a garantir que a reposição aftermarket corresponde à unidade em reparação, evitando trocas incorretas em oficinas e distribuidores.
Notas técnicas
O turbo TO4B93 não possui detalhes confirmados de geometria variável ou sistema de arrefecimento a óleo no fornecimento de dados. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Recomenda-se validar a presença de atuador, anel de bocal e estado dos alojamentos antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para confirmar a configuração exata do turbo TO4B93 e a referência OEM 465254-0004-T, garantindo que a reposição aftermarket corresponda às especificações do motor Nissan FD6T.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbo TO4B93 (14201-Z5517-T) com preços por volume para compradores B2B, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico dedicado à verificação de compatibilidade. Antes de finalizar o pedido, recomenda-se validar a referência OEM 465254-0004-T, o código do motor Nissan FD6T e a aplicação do veículo junto com a nossa equipa técnica. Este processo ajuda a garantir que a reposição aftermarket corresponde às especificações da sua unidade, evitando trocas incorretas. Para cotações específicas ou pedidos em quantidade, entre em contato com o nosso suporte técnico para obter informações detalhadas sobre prazos e condições comerciais.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. A aplicação Nissan FD6T é uma referência; confirme a configuração do turbo e a referência OEM 465254-0004-T para garantir a correspondência correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.