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Turbo TB2518 466898-0002 para Isuzu 4BD1/4BD2T e Chevrolet W-Series
Turbo TB2518 (466898-0002) para motores Isuzu 4BD1/4BD2T e aplicações Chevrolet/GMC. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e veículo antes de encomendar.
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466898-2 466898-5002 466898-5002SSubtotal: US$ 130.00
Enviar consultaO turbocompressor TB2518 (nº 466898-0002) é uma solução de reposição aftermarket para motores Isuzu 4BD1 e 4BD2T. Destinado a autocarros Isuzu e veículos comerciais Chevrolet/GMC, este componente exige verificação das referências OEM e da aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
Este turbocompressor TB2518 identifica-se pelo número de peça 466898-0002 e serve como reposição para motores Isuzu 4BD1 e 4BD2T. As referências OEM associadas incluem 466898-2, 466898-5002 e 466898-5002S, úteis para cruzamento de dados técnicos. O peso bruto é de 8 kg, com embalagem de 21x23x26 cm, facilitando o manuseamento e envio. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > ISUZU BUS > ISUZU 4BD1 4BD2T
- CHEVROLET > Chevrolet Tiltmaster > Chevrolet W3500 > Isuzu 4BD2T
- CHEVROLET > Chevrolet Tiltmaster > Chevrolet W4500 > Isuzu 4BD1 T
- CHEVROLET > Chevrolet Tiltmaster > Chevrolet W4500 > Isuzu 4BD1
- GMC > GMC W-Series > GMC W4500 > Isuzu 4BD2T
- GMC > GMC W-Series > GMC W5500 > Isuzu 4BD2T
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu Elf > Isuzu 4BD1
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu Elf > Isuzu 4BD2T
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NPR > Isuzu 4BD1 T
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NPR > Isuzu 4BD1
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NPR > Isuzu 4BD2T
Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores Isuzu 4BD1 e 4BD2T. As viaturas indicadas incluem Isuzu Bus, Isuzu N-Series (Elf, NPR) e modelos Chevrolet/GMC W-Series (W3500, W4500, W5500). Utilize estas referências como pistas de verificação. Confirme o código exato do motor e o número de peça original antes de encomendar.
Notas técnicas
Verifique o estado das mangueiras de óleo e arrefecimento antes da instalação. A contaminação do sistema de lubrificação é uma causa comum de falha prematura em turbocompressores. Certifique-se de que os condutos de escape e admissão estão limpos e sem obstruções. Utilize sempre novas juntas e respetiveis fixações para garantir a estanqueidade. A verificação prévia das condições do motor ajuda a prolongar a vida útil da reposição.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbocompressores TB2518. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e cruzamento de referências OEM. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos da sua região.
Para planeamento de stock e logística, a embalagem de 21x23x26 cm e o peso bruto de 8 kg facilitam o armazenamento e transporte internacional. Recomendamos a verificação cruzada do número de peça 466898-0002 com as referências OEM 466898-2 e 466898-5002 antes do pedido final. Esta prática minimiza riscos de incompatibilidade em frotas Isuzu e Chevrolet/GMC. A nossa equipa técnica está disponível para confirmar detalhes de montagem e suporte de fitment para compradores B2B.
Perguntas do produto
ISUZU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ISUZU.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (4BD1/4BD2T), modelo do veículo e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
Avaliações de clientes
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
