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Turbo TA4513 466818-5003 para Volvo TD103E Deutz – Reposição Aftermarket
Turbo TA4513 466818-5003 para aplicação Volvo TD103E Deutz. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de solicitar o pedido.
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422938 466818-0003 466818-3Subtotal: US$ 185.00
Enviar consultaO turbo TA4513 com número da peça 466818-5003 é uma solução de reposição aftermarket para a aplicação Volvo TD103E Deutz. Este componente é indicado para compradores B2B que necessitam de substituição técnica, devendo-se verificar as referências OEM associadas, como 422938 e 466818-0003, bem como o código do motor específico antes de confirmar o pedido.
Especificações principais
O turbo TA4513 466818-5003 apresenta uma carcaça do compressor em metal prateado e uma carcaça da turbina em ferro fundido escuro. A imagem frontal mostra a entrada do compressor e o conjunto do atuador central com mecanismo de mola visível. A vista replacement detalha o flange retangular da turbina com quatro furos de parafuso, enquanto a vista inferior exibe a proteção térmica com padrão de grade. O peso bruto total é de 18 kg, com dimensões de embalagem de 26*30*33 cm. As referências OEM associadas incluem 422938, 466818-0003 e 466818-3, que servem como números de referência para verificação da aplicação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD103E
A aplicação indicada é para motores Volvo TD103E Deutz. Antes de solicitar o pedido, confirme o número da peça 466818-5003 e as referências OEM associadas, como 422938, 466818-0003 e 466818-3, no manual do veículo ou na etiqueta do turbo original. Verifique também o código do motor específico e o ano de produção para garantir que a aplicação de reposição corresponde à sua necessidade. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com a especificação exata da sua aplicação.
Notas técnicas
O conjunto do atuador central apresenta um mecanismo de mola e articulação visível, indicando a presença de um sistema de controle de pressão. Não há informações fornecidas sobre geometria variável (VNT), sistema de arrefecimento a óleo ou tipo específico de atuador eletrônico; portanto, não se deve assumir estas configurações sem verificação técnica. Recomenda-se inspecionar a liberdade de movimento das palhetas da turbina, se aplicável, e confirmar a calibração do atuador após a instalação. A verificação prévia do código do motor Volvo TD103E Deutz e das referências OEM associadas é essencial para garantir a adequação da peça à aplicação específica.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece suporte técnico para validação de compatibilidade do turbo TA4513 466818-5003, auxiliando na verificação das referências OEM 422938, 466818-0003 e 466818-3. Preços por volume estão disponíveis para compradores B2B, com envio internacional para mercados de língua portuguesa. Solicite uma cotação detalhada incluindo o código do motor Volvo TD103E Deutz e a quantidade necessária para obter a melhor condição comercial.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 466818-5003, o código do motor, a aplicação do veículo Volvo TD103E Deutz, o ano de produção e as referências OEM (422938, 466818-0003, 466818-3) antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a especificação exata da aplicação.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.