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Turbo TA3408 466575-0002 para Cummins 6BTA
Turbo TA3408 (466575-0002) para aplicação Cummins 6BTA. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
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466575-2 466575-5002Subtotal: US$ 148.00
Enviar consultaO turbo TA3408 (466575-0002) é uma peça de reposição aftermarket para motores Cummins 6BTA em aplicações ferroviárias. Este turbocompressor de duas partes, com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina preta, destina-se a substituição em frotas e oficinas de reparação, exigindo verificação técnica das referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 466575-0002
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: TA3408
- Aplicação indicada: Cummins 6BTA (ferroviário)
- Referências OEM associadas: 466575-2, 466575-5002
- Embalagem: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Imagens disponíveis: Visões frontal, replacement e inferior a 45 graus
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. Os compradores devem confirmar a correspondência entre o número da peça e as referências OEM antes de prosseguir com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS RAILWAY > CUMMINS 6BTA
O turbocompressor TA3408 é indicado para aplicações ferroviárias com motores Cummins 6BTA. As referências OEM associadas, 466575-2 e 466575-5002, servem como números de verificação para confirmar o encaixe. Os compradores devem validar o código do motor, a aplicação específica e a configuração do turbo antes de encomendar. Esta aplicação de reposição destina-se a oficinas e frotas que necessitam de suporte técnico para garantir a correspondência correta das peças.
Notas técnicas
O turbocompressor TA3408 apresenta uma construção de duas partes, com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina preta. A estrutura inclui uma flange de montagem retangular com quatro furos de parafuso e uma entrada do compressor com superfície interna usinada. A ligação central entre as carcaças é fixada por parafusos hexagonais. Os compradores devem verificar a configuração física do turbo antigo e as referências OEM 466575-2 ou 466575-5002 para garantir que a geometria e os pontos de montagem correspondem à aplicação Cummins 6BTA. Não é possível confirmar a compatibilidade exata apenas pelas imagens; a validação técnica é necessária antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este turbocompressor TA3408 para pedidos B2B com preços por volume e envio internacional. A equipa técnica oferece suporte para validação de encaixe, ajudando a confirmar a correspondência entre as referências OEM 466575-2 e 466575-5002 e a aplicação Cummins 6BTA. Para frotas ferroviárias e oficinas de reparação, é possível solicitar cotações personalizadas e verificação técnica antes do envio. O suporte técnico ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração específica do motor, reduzindo riscos de erro no pedido.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção, referências OEM e configuração do turbo antes de encomendar. As referências fornecidas são para fins de verificação de encaixe.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
