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Turbo S4DS 1305469 para CAT 3406C - Reposição Aftermarket
Turbo S4DS 1305469 para motores CAT 3406C. Reposição aftermarket para caminhões CAT, Freightliner e Kenworth. Verifique referências OEM e aplicação antes da compra.
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0R7075 130-5469 168665 178465 478465Subtotal: US$ 480.00
Enviar consultaO turbocharger S4DS 1305469 é uma solução de reposição aftermarket para motores CAT 3406C. Destinado a caminhões pesados como Freightliner FLC e Kenworth T600, este componente oferece suporte técnico especializado e verificação de referências OEM para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
Este turbocharger S4DS é identificado pelo número de peça 1305469. O modelo S4DS é projetado para aplicações em motores pesados, especificamente o CAT 3406C. As referências OEM associadas incluem 0R7075, 130-5469, 168665, 178465 e 478465, servindo como guias para verificação de fitment. O peso bruto do produto é de 28 kg, facilitando o manuseio e a logística. As dimensões de embalagem são de 35x34x43 cm, otimizando o espaço de armazenamento. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da compra. Verifique sempre as especificações técnicas contra o seu equipamento original para garantir a correspondência correta dos componentes e evitar erros de instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT TRUCK > CAT 3406C
- Caterpillar > Caterpillar 3406 > Caterpillar 3406C Pump Drive Engine > Caterpillar 3406C
- Freightliner > Freightliner FLC Series > Freightliner FLC > Caterpillar 3406C
- International > International 9000 > International 9670 > Caterpillar 3406C
- Kenworth > Kenworth T600 > Caterpillar 3406C
- Kenworth > Kenworth W900 > Caterpillar 3406C
- Peterbilt > Peterbilt Tractor > Peterbilt 5th Wheel Tractor > Caterpillar 3406C
Esta reposição aftermarket destina-se a motores CAT 3406C em caminhões pesados. Aplicações indicadas incluem CAT Truck, Freightliner FLC, Kenworth T600 e W900, International 9670 e Peterbilt 5th Wheel. As referências OEM 0R7075, 130-5469, 168665, 178465 e 478465 servem para verificação. Confirme o número de peça, código do motor e aplicação do veículo antes do pedido.
Notas técnicas
A instalação requer verificação cuidadosa das conexões de escape e lubrificação. Confirme o ângulo de dreno da linha de retorno de óleo para garantir o escoamento adequado e evitar retenção. Verifique os requisitos do restritor da linha de alimentação de óleo, pois a pressão incorreta pode comprometer o funcionamento. A geometria da flange de escape deve corresponder ao coletor do veículo. Consulte o suporte técnico para dúvidas específicas sobre montagem e alinhamento.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta reposição de turbo S4DS. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitment e dúvidas sobre instalação. Entre em contato para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos atendimento ágil para compradores B2B em mercados lusófonos.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
