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Turbo S2BG 315644 para Valmet e Massey Ferguson
Turbo S2BG (315644) para Valmet e Massey Ferguson. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e aplicação antes de encomendar.
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315631 836840891 8368-40891Subtotal: US$ 189.00
Enviar consultaO turbo S2BG (número de peça 315644) é uma solução de reposição aftermarket para motores Valmet 620DWE e aplicações Massey Ferguson. Este turbocompressor substituto associa-se às referências OEM 315631 e 836840891, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional para compradores B2B.
Especificações principais
Este turbocompressor S2BG identifica-se pelo número de peça 315644 e destina-se a aplicações de reposição aftermarket. As referências OEM associadas incluem 315631, 836840891 e 8368-40891, servindo como pontos de verificação para a compatibilidade. O produto é fornecido com peso bruto de 16 kg e dimensões de embalagem de 26x30x33 cm, facilitando o manuseamento logístico. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual prévia. Verifique sempre o código do motor e a aplicação específica antes de confirmar o pedido para garantir a adequação técnica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VALMET
- AGCO Power > Sisu Diesel Marine > Sisu Diesel 620DWE
- Massey Ferguson > Massey Ferguson 3600 Series > Massey Ferguson 3670 > Valmet 620DWE
- Massey Ferguson > Massey Ferguson 8000 Series > Massey Ferguson 8150 > Valmet 620DWE
- Massey Ferguson > Massey Ferguson 8100 Series > Massey Ferguson 8140 > Valmet 620DWE
- Massey Ferguson > Massey Ferguson 8100 Series > Massey Ferguson 8160 > Valmet 620DWE
- VALMET > Valmet Marine > Sisu Diesel 620DWE
Este turbocompressor S2BG destina-se a aplicações de reposição em motores Valmet 620DWE e Sisu Diesel. As vias de aplicação indicadas incluem equipamentos VALMET, Sisu Diesel Marine e tratores Massey Ferguson das séries 3600, 8000 e 8100. Modelos específicos como o Massey Ferguson 3670, 8150, 8140 e 8160 são referências para verificação. Utilize os números OEM 315631 e 836840891 para confirmar a adequação técnica. Verifique sempre o código do motor e o ano de fabrico antes do pedido.
Notas técnicas
Este turbocompressor S2BG é fornecido como unidade completa para reposição. A configuração típica inclui alojamento de turbina e compressor, carcaça de rolamentos e CHRA equilibrada. Verifique as dimensões de montagem e os pontos de fixação do motor Valmet 620DWE antes da instalação. Confirme a orientação dos tubos de óleo e arrefecimento para garantir o ajuste correto no sistema de admissão. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a integração mecânica e elétrica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbinas S2BG. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores B2B. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de ajuste e referências OEM. Contacte-nos para cotações e disponibilidade de stock do modelo 315644.
Perguntas do produto
VALMET e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VALMET.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
Avaliações de clientes
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
