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Turbo S200 318766 para Deutz BF6M1013FC – Reposição Aftermarket
Turbo S200 318766 para Deutz BF6M1013FC. Reposição aftermarket para caminhões e máquinas. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido.
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04259313 04259313KZ 20593209 318736Subtotal: US$ 180.00
Enviar consultaO turbo S200 318766 é uma peça de reposição aftermarket para motores Deutz BF6M1013FC, indicada para aplicações em caminhões e máquinas. Esta unidade de reposição permite a substituição do turbo original, sendo essencial verificar as referências OEM e a configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 318766 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: S200 Referências OEM associadas: 04259313, 04259313KZ, 20593209, 318736 Aplicação indicada: Motor Deutz BF6M1013FC Embalagem: 24x23x28 cm Peso bruto: 11,13 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em 45 graus
A carcaça do compressor apresenta acabamento metálico com rotor visível, enquanto a carcaça da turbina possui flange de escape de duas portas. A unidade é fixada por parafusos hexagonais e inclui suporte de montagem na carcaça do compressor. Verifique as dimensões e a configuração específica do seu motor antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC
- DONGFENG > Dongfeng Truck > Deutz BF6M1013FC
- Keypower > Keypower KP-D180 > Keypower KP-D180P > Deutz BF6M1013FC
- Keypower > Keypower KPX > Keypower KPX-D200P > Deutz BF6M1013FC
- PumpMac > PumpMac water pump power pack > Deutz BF6M1013FC
- XCMG > XCMG XS Series > XCMG XS333 > Deutz BF6M1013FC
O turbo S200 318766 é indicado para aplicações com o motor Deutz BF6M1013FC, abrangendo veículos e máquinas de marcas como Dongfeng, Keypower, PumpMac e XCMG. Estas referências funcionam como pistas de aplicação para verificação, não como garantia de encaixe. Antes do pedido, confirme o número da peça, o código do motor e as referências OEM associadas (04259313, 20593209) com o seu técnico. Verifique também a configuração específica do turbo e o ano de produção do veículo para assegurar a correta aplicação de reposição.
Notas técnicas
A carcaça do compressor apresenta acabamento metálico com rotor visível, enquanto a carcaça da turbina possui flange de escape de duas portas. A unidade é fixada por parafusos hexagonais e inclui suporte de montagem na carcaça do compressor. Verifique as dimensões e a configuração específica do seu motor antes de confirmar o pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas de reparo e frotas. O envio internacional está disponível para o turbo S200 318766, com embalagem de 24x23x28 cm e peso bruto de 11,13 kg. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação do motor Deutz BF6M1013FC e as referências OEM antes do despacho. Solicite uma cotação para volumes maiores ou para múltiplas unidades.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 318766, o código do motor Deutz BF6M1013FC, a aplicação do veículo e as referências OEM (04259313, 20593209) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
