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Turbo HX60 3538772 para Scania DC16A – Reposição Aftermarket
Turbo HX60 3538772 para Scania DC16A e DSI14A. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, motor e aplicação do veículo antes do pedido. Suporte técnico disponível.
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1386377 1530393 1530394 1778426 3538785 4033069 4036358 4036359 4043763Subtotal: US$ 450.00
Enviar consultaO turbo HX60 3538772 é uma peça de reposição aftermarket para caminhões Scania com motores DC16A e DSI14A. Esta unidade de reposição inclui carcaças do compressor e da turbina, com flange de escape retangular e mecanismo de atuador externo visível. Verifique a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar para garantir a correspondência correta.
Especificações principais
- Número da Peça: 3538772
- Tipo de Produto: Turbocharger (Turbocompressor)
- Modelo do Turbo: HX60
- Aplicação Indicada: Motores Scania DC16A e DSI14A
- Dimensões da Embalagem: 34 x 34 x 38 cm
- Peso Bruto: 33 kg
- Referências OEM Associadas: 1386377, 1530393, 1530394, 1778426, 3538785, 4033069, 4036358, 4036359, 4043763
- Imagens Disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior em alta resolução
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DC16A
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSI14A
Este turbocompressor HX60 (3538772) é indicado para aplicações de reposição em motores Scania DC16A e DSI14A. As referências OEM associadas, como 1386377, 1530393 e 1778426, servem como números de referência para verificação. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração específica antes do pedido. Para compradores B2B, a nossa equipa técnica oferece suporte para validar a correspondência exata com base no VIN ou na referência OEM do seu inventário, garantindo que a peça selecionada corresponda à necessidade de reposição da sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O turbo HX60 3538772 apresenta uma carcaça do compressor prateada e uma carcaça da turbina em ferro fundido cinza-escuro. A imagem mostra um flange de escape retangular com quatro furos de parafuso e uma saída do compressor redonda. O mecanismo de atuador externo e a alavanca de ligação são visíveis na lateral. Estas características visuais ajudam a identificar a unidade física antes do envio. Não é possível confirmar o modelo HX60 ou a compatibilidade com Scania DC16A/DSI14A apenas pelas imagens. Verifique as referências OEM e o código do motor para garantir a correspondência técnica.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbo HX60 3538772. A nossa equipa técnica fornece suporte de fitment para validar a referência OEM, o código do motor (DC16A ou DSI14A) e a aplicação do veículo antes do pedido. Este serviço ajuda a confirmar que a peça de reposição corresponde à configuração específica da sua frota ou oficina, reduzindo o risco de devolução por erro de seleção. Solicite uma cotação detalhada com base no seu volume de compra e na aplicação Scania em questão.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3538772, o código do motor (DC16A ou DSI14A), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As referências listadas são para fins de comparação; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.