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Turbo HX50 3597654 para Scania DSC12 - Reposição
Turbo HX50 3597654 para Scania DSC12. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e aplicação antes de encomendar.
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1423036 1485645 1485646 1849030 3591777 3591779 3591780 3597655 3597656 4033222 4034106Subtotal: US$ 196.00
Enviar consultaEste turbo HX50 3597654 é uma solução de reposição aftermarket para motores Scania DSC12. Destinado a camiões e autocarros Scania, este componente auxilia na manutenção da eficiência do sistema de admissão. Verifique as referências OEM e a aplicação específica do veículo antes de efetuar o pedido para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
Este turbocompressor HX50 identifica-se pelo número de peça 3597654. O modelo HX50 é uma referência técnica chave para a reposição em motores Scania DSC12. As dimensões de embalagem são de 26x30x33 cm, com um peso bruto de 18 kg, facilitando o manuseamento e armazenamento em oficinas. A unidade inclui componentes essenciais para a montagem, conforme indicado nas imagens do produto. Verifique sempre o estado dos conectores e flanges antes da instalação para garantir a integridade do sistema de admissão e exaustão.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC12
- SCANIA > Scania 4 Series > Scania 124 360 > Scania DSC12
- SCANIA > Scania 4-series > Scania 124 400 > Scania DSC12
- SCANIA > Scania K series > Scania K124 > Scania DSC12
- SCANIA > Scania K series > Scania K420 IB > Scania DSC12
- SCANIA > Scania OmniCity > Scania DSC12
- SCANIA > Scania R-series > Scania R124 > Scania DSC12
Este turbocompressor HX50 destina-se a aplicações de reposição em motores Scania DSC12. As indicações de aplicação incluem camiões Scania, série 4 (modelos 124 360 e 124 400), série K (K124, K420 IB), série R (R124) e autocarros OmniCity. Estas referências servem como pistas para verificação técnica. Confirme sempre o código do motor, ano de produção e referências OEM originais do seu veículo antes de encomendar, pois as especificações podem variar conforme a configuração da fábrica.
Notas técnicas
A inspeção visual é fundamental antes da instalação. Verifique o design do defletor de óleo no lado do compressor e compare com a unidade original para garantir a correspondência mecânica. Confirme o material e o estado do escudo térmico, assegurando que corresponde às especificações térmicas da aplicação Scania DSC12. Verifique também os pontos de fixação da placa traseira com a carcaça do compressor. A geometria de montagem deve coincidir com o modelo HX50 para evitar vazamentos e garantir a estabilidade operacional do sistema.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para este turbocompressor HX50. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida universalmente.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.