Clique na imagem para ampliar

Turbo GT2556V 454191-5013 para BMW X5 M57D - Reposição

Tipo Turbocompressor Nº de peça 454191-5013 Modelos GT2556V Peso 10.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 2248907H
Mostrar mais referências cruzadas 2248907H 454191-0013 454191-5013S
US$ 239.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 239.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor GT2556V (nº 454191-5013) é uma solução de reposição aftermarket para motores BMW M57D, frequentemente encontrados em veículos BMW X5. Este componente serve como referência para substituição, associando-se aos números OEM 2248907H e 454191-0013. Verifique sempre a aplicação específica e as referências originais antes de efetuar o pedido para garantir a adequação técnica.

Especificações principais

Este turbocompressor GT2556V identifica-se pelo número de peça 454191-5013 e destina-se a aplicações de reposição para motores BMW M57D. O produto é fornecido com peso bruto de 10 kg e dimensões de embalagem de 21x23x26 cm, facilitando o manuseamento logístico. As referências OEM associadas incluem 2248907H, 454191-0013 e 454191-5013S, servindo como pontos de verificação essenciais. A ausência de imagem oficial exige confirmação visual detalhada com o suporte técnico para validar a geometria das portas e a configuração específica do atuador antes da integração.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores BMW M57D, frequentemente encontrados em veículos BMW X5. As referências OEM associadas incluem 2248907H, 454191-0013 e 454191-5013S, servindo como pontos de verificação essenciais. A compatibilidade não é universal; variações de ano e configuração do motor podem afetar a instalação. Verifique sempre o número de peça original, código do motor e aplicação específica do veículo antes de efetuar o pedido para garantir a adequação técnica.

Notas técnicas

O modelo GT2556V é frequentemente associado a sistemas de geometria variável (VNT), onde a configuração típica pode incluir vanes ajustáveis para otimizar a resposta do turbo. Verifique se a sua aplicação específica requer esta configuração ou um sistema fixo. A geometria do anel de bocal e o mecanismo de atuação são críticos para o desempenho. Consulte o suporte técnico para confirmar se as especificações deste turbo correspondem às exigências do seu motor BMW M57D.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em escala. O envio internacional está disponível para este turbocompressor GT2556V, com embalagens de 21x23x26 cm e peso bruto de 10 kg. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de ajuste e confirmação de referências OEM antes do envio. Entre em contacto para cotações específicas e detalhes logísticos.

Perguntas do produto

Para o modelo GT2556V, verifique a configuração específica de arrefecimento com o nosso suporte técnico, pois as variações podem existir entre aplicações BMW M57D.

Confirme a pressão de atuação necessária para a sua aplicação específica, pois o turbo 454191-5013 pode variar conforme a configuração do motor BMW.

Este turbo substitui referências como 2248907H, 454191-0013 e 454191-5013S. Verifique sempre a referência original do seu veículo antes de encomendar.

Devido à natureza VNT do GT2556V, recomendamos confirmar as especificações geométricas do anel de bocal com a nossa equipa técnica para garantir a compatibilidade.

BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.