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Turbo D8NN6K682EA TO4B09 para Ford 401 - Reposição
Turbo D8NN6K682EA modelo TO4B09 para aplicação Ford 401. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes do pedido.
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465218-0003 465218-3 465218-5003 E2NN6K682AA E2NN6K682BASubtotal: US$ 178.00
Enviar consultaO turbo D8NN6K682EA modelo TO4B09 é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação Ford 401, incluindo o Ford Tractor TW25. Este turbocompressor está associado às referências OEM 465218-0003 e E2NN6K682AA, servindo como referência para verificação de fitment antes do pedido. Recomendamos confirmar o código do motor e a aplicação do veículo para garantir a seleção correta da peça de substituição.
Especificações principais
O turbocompressor D8NN6K682EA, modelo TO4B09, é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação Ford 401, incluindo o Ford Tractor TW25. Este turbocompressor está associado às referências OEM 465218-0003 e E2NN6K682AA, servindo como referência para verificação de fitment antes do pedido. Recomendamos confirmar o código do motor e a aplicação do veículo para garantir a seleção correta da peça de substituição.
- Número de Peça: D8NN6K682EA
- Tipo de Produto: Turbocompressor
- Modelo do Turbo: TO4B09
- Aplicação Indicada: Ford 401 / Ford Tractor TW25
- Referências OEM Associadas: 465218-0003, 465218-3, 465218-5003, E2NN6K682AA, E2NN6K682BA
- Peso Bruto: 10 kg
- Dimensões da Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD TRACTOR TW25 > FORD 401
A aplicação indicada para este turbocompressor é o Ford 401, incluindo o Ford Tractor TW25. As referências OEM associadas incluem 465218-0003, 465218-3, 465218-5003, E2NN6K682AA e E2NN6K682BA, que servem como números de referência para verificação de fitment. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbo correspondente antes do pedido. Verifique a referência, o motor, a aplicação do veículo e as referências OEM para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Notas técnicas
O modelo TO4B09 é um turbocompressor de geometria fixa, comum em aplicações agrícolas e industriais. Não há indicação de sistema VNT ou arrefecimento a óleo nesta especificação. A verificação técnica deve focar no diâmetro da porta de bypass na carcaça da turbina e no design da entrada do compressor. Compare estas características com as referências OEM 465218-0003 e E2NN6K682AA. Confirme a configuração exata do turbo para a aplicação Ford 401 antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validação de fitment.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para encomendas de turbocompressores D8NN6K682EA. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de reposição. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a aplicação Ford 401 e as referências OEM associadas antes do pedido. Recomendamos confirmar o código do motor e a configuração do turbo TO4B09 para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo correspondente à aplicação Ford 401.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
