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Turbo CT26 17201-74030 para Toyota Celica 3SGTE
Turbo CT26 (17201-74030) para Toyota Celica e MR2 com motor 3S-GTE. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaEste turbocompressor CT26 (nº 17201-74030) é uma peça de reposição aftermarket para motores Toyota 3S-GTE, incluindo aplicações no Celica GT-Four e MR2 SW20. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
Especificações principais
Este turbocompressor CT26 utiliza o número de peça 17201-74030 e a referência OEM 1720174030 para identificação precisa. O modelo é projetado como reposição aftermarket para motores Toyota 3S-GTE. As dimensões de embalagem são 21x23x26 cm, com peso bruto de 13 kg. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual. Confirme sempre o código do motor e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA CELICA 4WD > TOYOTA 3SGTE 204HP
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica All-Trac Turbo > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica GT-Four ST165 > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica GT-Four ST185 > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica GT-Four ST205 > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota MR2 > Toyota MR2 SW20 > Toyota 3S-GTE
Este turbocompressor CT26 é indicado para aplicações de reposição em veículos Toyota equipados com o motor 3S-GTE. As referências de aplicação incluem o Toyota Celica 4WD, Celica All-Trac Turbo, Celica GT-Four (ST165, ST185, ST205) e o Toyota MR2 SW20. Utilize estas pistas de aplicação para verificar a adequação ao seu veículo específico. Confirme sempre o código do motor e o ano de produção, pois as especificações podem variar entre diferentes lotes de fabrico. Verifique a referência OEM 17201-74030 antes de encomendar.
Notas técnicas
O turbocompressor CT26 é uma unidade de reposição projetada para motores Toyota 3S-GTE. Verifique as dimensões de entrada e saída do fluxo de ar e gases de escape para garantir a integração correta no sistema de admissão e escape do veículo. Confirme o alinhamento dos flanges e a posição das conexões de óleo e arrefecimento antes da instalação. A verificação técnica prévia ajuda a evitar incompatibilidades mecânicas e garante uma montagem segura e eficiente.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional rápido para oficinas e distribuidores. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitagem e referências OEM antes da compra. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega para o seu mercado.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (3S-GTE), aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. As especificações podem variar por ano de produção.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
