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Turbo B3G 13879700030 para DAF MX340 - Reposição
Turbo B3G 13879700030 para DAF MX340. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e aplicação antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
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13879700066 13879980030 13879980066 1830547Subtotal: US$ 650.00
Enviar consultaO turbo B3G 13879700030 é uma solução de reposição aftermarket para camiões DAF MX340, CF 85 e XF 105. Esta unidade substitui referências OEM como 13879700066 e 1830547, oferecendo fiabilidade para frotas comerciais. Verifique sempre o código do motor e a aplicação específica antes de encomendar.
Especificações principais
Este turbo B3G identifica-se pelo número de peça 13879700030. A unidade é apresentada como um turbocharger completo, destinado a aplicações de reposição em veículos pesados. O peso bruto da embalagem é de 23 kg, com dimensões de 26x30x33 cm, facilitando o manuseamento e o transporte internacional seguro. As imagens do produto estão disponíveis para verificação visual dos componentes externos, incluindo alojamentos e conexões. Estas especificações físicas ajudam a confirmar a correspondência com a peça original antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DAF > DAF TRUCK > DAF MX340
- DAF > DAF CF > DAF CF 85 > DAF MX340
- DAF > DAF XF > DAF XF 105 > DAF MX340
- DAF > DAF XF > DAF XF105 > Paccar MX340
- Van Hool > Van Hool T > TD > TD Series > Paccar MX340
Esta unidade destina-se a aplicações de reposição em camiões DAF, incluindo modelos MX340, CF 85 e XF 105. Também pode ser indicada para autocarros Van Hool T com motor Paccar MX340. As referências OEM associadas, como 13879700066 e 1830547, servem para ajudar na identificação da peça correta. Verifique sempre o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de confirmar o pedido.
Notas técnicas
A verificação técnica deve incluir a comparação das dimensões externas e dos pontos de fixação com a unidade original. Confirme o tipo de atuador e as conexões de óleo e arrefecimento para garantir a integração correta no sistema de escape e admissão. Recomenda-se inspecionar o estado do motor e dos tubos de intercooler antes da instalação. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre especificações mecânicas e requisitos de montagem específicos para cada aplicação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e especificações mecânicas. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos.
Para planeamento de stock e logística, a embalagem de 26x30x33 cm e o peso bruto de 23 kg facilitam o manuseamento em armazéns e oficinas. Recomendamos a verificação cruzada das referências OEM, como 13879700066 e 1830547, com o código do motor MX340 para evitar erros de encomenda. O suporte técnico está disponível para confirmar detalhes de montagem e especificações mecânicas antes da compra. Esta abordagem garante que a reposição do turbo B3G 13879700030 atende às necessidades específicas da sua frota ou projeto de reparação.
Perguntas do produto
DAF e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DAF.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As referências fornecidas são para fins de correspondência de reposição.
Avaliações de clientes
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.