Clique na imagem para ampliar
Turbo 83999247 T250-01 para Ford New Holland 7840 – Reposição Aftermarket
Turbo 83999247 modelo T250-01 para aplicação em Ford New Holland 7840 (CNH 97HP). Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e especificações do motor antes da compra.
Mostrar mais referências cruzadas
465153-0003 465153-3 465153-5003 465153-5003S 81867224 F0NN6K682BASubtotal: US$ 165.00
Enviar consultaTurbo 83999247 modelo T250-01 para reposição em Ford New Holland Traktor 7840 com motor CNH 97HP. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para aplicações agrícolas, com suporte técnico para verificação de compatibilidade e referências OEM associadas.
Especificações principais
Número de peça: 83999247 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: T250-01 Aplicação de referência: Ford New Holland Traktor 7840, motor CNH 97HP Referências OEM associadas: 465153-0003, 465153-3, 465153-5003, 465153-5003S, 81867224, F0NN6K682BA Peso bruto: 8 kg Dimensões da embalagem: 24 x 23 x 28 cm Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do conjunto
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD NEW-HOLLAND TRAKTOR 7840 > FORD CNH 97HP
- Ford New Holland > Ford New Holland 40 Series > Ford New Holland 7840 > Ford CNH 97HP
Aplicação de referência: Ford New Holland Traktor 7840, motor CNH 97HP (40 Series). As referências OEM associadas incluem 465153-0003, 465153-3, 465153-5003, 465153-5003S, 81867224 e F0NN6K682BA. Estes números servem como indícios para verificação de fitment, não como garantia de encaixe universal. Recomenda-se confirmar o número de peça 83999247, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade com a sua aplicação agrícola.
Notas técnicas
O conjunto apresenta carcaças de compressor e turbina ligadas por um cartucho de rolamentos central. A carcaça do compressor possui flange de entrada usinada e superfície cinza clara, enquanto a carcaça da turbina tem acabamento escuro e flange de escape quadrada com quatro furos de parafuso. Marcagens visíveis incluem os símbolos 'C', '67', '83' e '88' nas carcaças. Estas características visuais ajudam na identificação física da peça. Recomenda-se comparar o padrão de furação da flange e a contagem das pás internas com a peça original ou as especificações do fabricante para confirmar a correspondência antes da instalação.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições de venda para compradores B2B, incluindo preços por volume e envio internacional para o turbo 83999247 T250-01. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar na verificação das referências OEM e da aplicação específica do Ford New Holland 7840. Solicite uma cotação detalhada com as suas necessidades de quantidade e destino logístico para receber uma proposta comercial adequada.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número de peça 83999247, código do motor, aplicação do veículo Ford New Holland 7840 e referências OEM (ex.: 465153-0003, 81867224) antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na aplicação específica.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.