Clique na imagem para ampliar
Turbo 779985-0001 GT22 para JAC HFC4DA1-2B1-80KW | Reposição
Turbo 779985-0001 GT22 para JAC HFC4DA1-2B1-80KW. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
1008200FA070 1008200FA140 779985-5001SSubtotal: US$ 319.00
Enviar consultaO turbo 779985-0001 GT22 é uma peça de reposição aftermarket para autocarros JAC equipados com o motor HFC4DA1-2B1-80KW. Esta unidade de reposição está associada às referências OEM 1008200FA070, 1008200FA140 e 779985-5001S, devendo a aplicação ser verificada antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 779985-0001
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT22
- Referências OEM associadas: 1008200FA070, 1008200FA140, 779985-5001S
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como referência inicial para a identificação da peça. Recomendamos a validação cruzada com as especificações do veículo e do motor antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JAC > JAC JIANGHUAI BUS > JIANGHUAI HFC4DA1-2B1-80KW
A aplicação indicada é para autocarros JAC com o motor HFC4DA1-2B1-80KW. As referências OEM associadas incluem 1008200FA070, 1008200FA140 e 779985-5001S, que servem como números de referência para verificação. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM específicas antes de encomendar. Esta peça é uma aplicação de reposição, e a compatibilidade deve ser validada com o suporte técnico para garantir a adequação ao seu veículo.
Notas técnicas
O modelo GT22 é uma configuração de turbocompressor compacta, frequentemente associada a motores de média cilindrada. Nesta aplicação específica para o motor HFC4DA1-2B1-80KW, a unidade deve ser verificada quanto ao assentamento da válvula de escape (wastegate) e ao diâmetro da porta de bypass na carcaça da turbina. Recomenda-se a inspeção visual da entrada do compressor (bellmouth) para garantir a integridade aerodinâmica. Estes pontos técnicos ajudam a confirmar a adequação da peça à aplicação de reposição. Para validação detalhada, consulte o suporte técnico com as referências OEM 1008200FA070 e 779985-5001S.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbo 779985-0001 GT22. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação no motor HFC4DA1-2B1-80KW e as referências OEM associadas. Recomendamos verificar o número de peça, o código do motor e as referências 1008200FA070 ou 779985-5001S antes de confirmar o pedido. A embalagem tem dimensões de 21 x 23 x 26 cm e peso bruto de 8 kg, facilitando o planeamento logístico para distribuidores e oficinas.
Perguntas do produto
JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
