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Turbo 760698-5 GTB1749V para Volkswagen T5 BNZ BDZ 130HP
Turbo 760698-5 (GTB1749V) para reposição em Volkswagen T5 Bus com motor BNZ/BDZ 130HP. Referência OEM 760698-5005. Verifique a aplicação e o número de série antes da compra. Produto aftermarket com suporte técnico.
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760698-0005 760698-5005 760698-5005SSubtotal: US$ 289.00
Enviar consultaEste turbocompressor 760698-5 (GTB1749V) é uma solução de reposição aftermarket para Volkswagen T5 Bus com motores BNZ e BDZ de 130HP. Associado às referências OEM 760698-0005 e 760698-5005, o produto destina-se a oficinas e distribuidores que exigem precisão técnica. Verifique sempre a aplicação e o código do motor antes de encomendar.
Especificações principais
O turbocompressor 760698-5 (modelo GTB1749V) é uma unidade de reposição aftermarket projetada para aplicações comerciais e de frota. As referências OEM associadas incluem 760698-0005, 760698-5005 e 760698-5005S, servindo como pontos de verificação para identificação técnica. O produto é embalado em caixas de 21x23x26 cm, com peso bruto de 8 kg, facilitando o manuseio logístico. Verifique sempre o número de série e o código do motor antes da instalação para garantir a correspondência técnica correta.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN T5 BUS > VOLKSWAGEN BNZ BDZ 130HP
Esta unidade é indicada para reposição em Volkswagen T5 Bus equipados com motores BNZ e BDZ de 130HP. As referências OEM 760698-0005, 760698-5005 e 760698-5005S servem como pontos de verificação técnica. Não garantimos ajuste universal; confirme o código do motor, ano de produção e número de série do veículo original. A verificação prévia evita erros de instalação e garante a correspondência correta da aplicação.
Notas técnicas
A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Para o modelo GTB1749V, confirme o perfil da braçadeira V-band e o material das vedações antes da instalação. Verifique o torque de aperto da porca da roda compressora e a direção da rosca. A inspeção prévia das conexões de óleo e água garante a integridade do sistema de admissão e exaustão.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de ajuste antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega.
Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia das referências OEM e do código do motor para evitar atrasos logísticos. O peso bruto de 8 kg e as dimensões de embalagem de 21x23x26 cm facilitam o planeamento de stock e o cálculo de frete internacional. A nossa equipa técnica está disponível para validar a correspondência entre o turbo 760698-5 e a sua aplicação específica antes do envio. Contacte-nos para obter cotações por volume e detalhes sobre a disponibilidade atual de stock para esta unidade GTB1749V.
Perguntas do produto
VOLKSWAGEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLKSWAGEN.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem confirmação técnica prévia.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.