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Turbo 725364-0004 GT2260V para BMW M57N 530d (E60/E61)
Turbo 725364-0004 GT2260V para BMW M57N 530d E60. Reposição aftermarket. Peso bruto 8kg. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes da compra.
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11657789083 725364-0005 725364-0006 725364-0007 725364-0009 725364-0012 725364-0012S 725364-0018 725364-0018S 725364-0021 725364-0021S 725364-12S 725364-18S 725364-21S 725364-4 725364-5 725364-5004 725364-5004S 725364-5009 725364-5009S 725364-9 7789081 7789083Subtotal: US$ 190.00
Enviar consultaO turbo 725364-0004 GT2260V é uma solução de reposição aftermarket para motores BMW M57N 6 cilindros 218HP, como no BMW 530d E60/E61. Este turbocompressor serve como referência para números OEM como 11657789083, exigindo verificação técnica antes da encomenda.
Especificações principais
Este turbocompressor é identificado pelo número de peça 725364-0004 e modelo GT2260V. O peso bruto é de 8 kg, com dimensões de embalagem de 21x23x26 cm, facilitando o manuseio e armazenamento em oficinas. A unidade é fornecida como reposição aftermarket, sem garantia de origem OEM. Verifique a ausência de danos de transporte ao receber a mercadoria. As imagens são meramente ilustrativas; confirme os detalhes físicos com o suporte técnico antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW 530 D (E60 E61) > BMW M57N 6 ZYL 218HP
Esta unidade é indicada para motores BMW M57N 6 cilindros 218HP, frequentemente encontrados no BMW 530d (E60/E61). As referências OEM associadas incluem 11657789083, 725364-0005 e 725364-0006, servindo como pontos de verificação para a aplicação correta. Devido às variações nas especificações do fabricante, a compatibilidade não é universal. Verifique o número de peça, o código do motor e o ano do veículo antes de encomendar para garantir a adequação da reposição.
Notas técnicas
O modelo GT2260V é um turbocompressor de geometria variável (VNT), projetado para otimizar a resposta do motor em diferentes regimes de rotação. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verifique conforme a aplicação. Recomenda-se a inspeção visual da unidade antes da instalação para confirmar a integridade das pás e alojamentos. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre especificações técnicas e procedimentos de montagem.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, com envio internacional rápido para esta unidade de 8 kg. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e referências OEM antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos.
Para garantir a precisão do pedido, recomendamos a verificação cruzada do número de peça 725364-0004 com as referências OEM do veículo, como 11657789083. A embalagem de 21x23x26 cm protege o turbocompressor durante o transporte internacional, minimizando riscos de danos. O suporte técnico está disponível para confirmar detalhes de montagem e especificações do motor M57N antes da compra. Esta abordagem assegura que a reposição aftermarket atenda às necessidades específicas da sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (M57N), modelo do veículo (BMW 530d E60/E61) e referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida universalmente.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.