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Turbo 49477-01214 TD04- para Ford e Peugeot DW12C
Turbo 49477-01214 (TD04-) para motores DW12C. Aplicação de reposição para Ford Galaxy, Mondeo e Peugeot 508. Peso bruto 9.3 kg. Verifique a compatibilidade antes de encomendar.
Subtotal: US$ 360.00
Enviar consultaO turbocompressor 49477-01214 (modelo TD04-) é uma solução de reposição aftermarket para motores DW12C. Destinado a aplicações em Ford Galaxy, Ford Mondeo e Peugeot 508, este componente oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional.
Especificações principais
O turbocompressor 49477-01214 pertence à série TD04-, um formato amplamente utilizado em motores diesel de passageiros. Esta unidade é fornecida como reposição aftermarket, com peso bruto de 9.3 kg. As dimensões da embalagem padrão são 33x27x34 cm, facilitando o manuseio e armazenamento em oficinas. A identificação clara do número de peça auxilia na gestão de inventário e na rastreabilidade do componente.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > Ford Galaxy > DW12C
- FORD > Ford Mondeo > DW12C
- PEUGEOT > Peugeot 508 > Peugeot 508 SW > DW12C
Este turbocompressor é indicado para motores DW12C em aplicações como Ford Galaxy, Ford Mondeo e Peugeot 508 SW. As referências listadas servem como guia de verificação; confirme sempre o código do motor e o ano do veículo. Não assuma compatibilidade universal. Verifique a referência OEM original e a configuração específica do seu veículo antes de efetuar o pedido para garantir a correta aplicação de reposição.
Notas técnicas
A verificação técnica deve incluir a inspeção visual das conexões de óleo e arrefecimento, bem como o estado dos flanges de montagem. Confirme se os diâmetros dos eixos e as posições dos orifícios de fixação correspondem à unidade original. Para motores DW12C, a correta instalação das mangueiras de alimentação e retorno é essencial para o funcionamento adequado. Em caso de dúvida sobre a configuração específica ou dimensões críticas, contacte o nosso suporte técnico para validação detalhada antes da montagem.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece suporte técnico especializado para verificação de fitment e cotações rápidas. Preços por volume estão disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional é realizado com embalagens seguras (33x27x34 cm, 9.3 kg). Contacte-nos com o número de peça 49477-01214 e detalhes do motor DW12C para uma análise precisa. Garantimos comunicação clara e assistência técnica contínua para reposições de turbocompressores.
Para otimizar o planeamento de stock e a logística, considere o peso bruto de 9.3 kg e as dimensões da embalagem de 33x27x34 cm ao calcular custos de transporte e espaço de armazenamento. A LeadTurbo suporta pedidos B2B com preços por volume e envio internacional rápido, garantindo que oficinas e distribuidores recebem o turbo 49477-01214 em condições seguras. Recomendamos a confirmação prévia da referência OEM e do código do motor DW12C para evitar atrasos na reposição. O suporte técnico está disponível para validar detalhes de montagem e facilitar a integração eficiente na sua cadeia de suprimentos.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (DW12C), aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
