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Turbo 49178-02110 TD05H-12B 8 para Mitsubishi Canter 4D34T1
Turbo 49178-02110 (TD05H-12B 8) para Mitsubishi Canter 4D34T1. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 186.00
Enviar consultaEste turbo 49178-02110 (modelo TD05H-12B 8) é uma peça de reposição aftermarket para motores Mitsubishi 4D34T1. Destinado a aplicações em camiões Mitsubishi Canter e Fuso, este turbocompressor serve como substituição para a referência OEM ME013134, exigindo verificação técnica antes da encomenda.
Especificações principais
Este turbocompressor é identificado pelo número de peça 49178-02110 e modelo TD05H-12B 8. A unidade é fornecida como reposição aftermarket, com referência OEM associada ME013134 para verificação técnica. As dimensões de embalagem são 21x23x26 cm, com peso bruto de 10 kg, facilitando o manuseamento e armazenamento em oficinas. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da encomenda. Confirme sempre as especificações físicas e de montagem com a sua aplicação específica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI CANTER 60 LWK TRUCK > MITSUBISHI 4D34T1
- Mitsubishi Fuso > Mitsubishi Fuso Canter > Mitsubishi Fuso Canter 60 LWK > Mitsubishi 4D34T1
- Mitsubishi Fuso > Mitsubishi Fuso Canter > Mitsubishi Fuso Canter FE439E > Mitsubishi 4D34T1
- Mitsubishi Fuso > Mitsubishi Fuso Canter > Mitsubishi Fuso Canter FE449E > Mitsubishi 4D34T1
- Mitsubishi Fuso > Mitsubishi Fuso FE > Mitsubishi Fuso FE Truck > Mitsubishi Fuso 4D34T1
Esta unidade destina-se a aplicações de reposição em veículos Mitsubishi, especificamente para o motor 4D34T1. As indicações de aplicação incluem o Mitsubishi Canter 60 LWK, Canter FE439E, Canter FE449E e camiões Fuso FE. Utilize estas referências como pistas para verificação técnica. Confirme o número de peça 49178-02110, o código do motor e a referência OEM ME013134 com o seu veículo específico antes de encomendar. A compatibilidade final depende da configuração exata do seu equipamento.
Notas técnicas
A instalação deste turbocompressor exige atenção aos detalhes mecânicos para garantir a longevidade da peça. Verifique o estado do coletor de escape e do intercooler para detetar danos por objetos estranhos (FOD) que possam comprometer o novo TD05H-12B 8. Confirme a pressão de operação do wastegate conforme as especificações do motor 4D34T1, evitando ajustes incorretos que afetem a segurança. Inspeccione as portas de arrefecimento para assegurar a correspondência exata com a aplicação do veículo, prevenindo vazamentos ou sobreaquecimento durante a operação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposições regulares. O envio internacional está disponível para esta unidade, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes da encomenda, ajudando a confirmar a adequação do turbo 49178-02110 à sua aplicação específica. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As referências são indicativas; confirme a compatibilidade com o seu veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
