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Turbo 4769384 TO4B49 para IVECO 8060 120HP
Turbo 4769384 (TO4B49) para IVECO 8060 120HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM 465640-0008 e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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465640-0008 465640-5008 465640-8Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaO turbo 4769384 (modelo TO4B49) é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação IVECO 8060 120HP. Esta unidade de turbocompressão destina-se a substituir componentes desgastados, mantendo a fiabilidade da operação do motor. Recomendamos verificar a referência OEM 465640-0008 e a configuração específica do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
Número de peça: 4769384 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: TO4B49 Aplicação de referência: IVECO 8060 120HP (5500cc) Referências OEM associadas: 465640-0008, 465640-5008, 465640-8 Peso bruto: 10 kg Dimensões da embalagem: 21*23*26 cm Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. Recomendamos cruzar o número de peça 4769384 com as referências OEM listadas para confirmar a aplicação específica do seu veículo antes de proceder com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FIAT > IVECO 8060 24 661 5500CC 120HP
A aplicação de referência indicada é o IVECO 8060 120HP (5500cc), sob a marca FIAT. Estas informações servem como indícios para a verificação inicial. Recomendamos confirmar o código do motor específico e o ano de produção do veículo, pois a configuração do turbo TO4B49 pode variar entre séries de produção. Utilize as referências OEM 465640-0008, 465640-5008 e 465640-8 como números de referência para verificação. Não assuma compatibilidade direta sem validar a correspondência exata da referência OEM com a sua aplicação. O nosso suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a aplicação de reposição antes do pedido.
Notas técnicas
O modelo TO4B49 é uma unidade de turbocompressão de geometria fixa. Não há dados de entrada que confirmem sistemas de geometria variável (VNT), arrefecimento a óleo ou atuadores específicos. Para esta aplicação de reposição, a verificação técnica deve focar-se na correspondência exata do número de peça 4769384 com as referências OEM 465640-0008, 465640-5008 e 465640-8. Recomendamos confirmar o código do motor e o ano de produção do IVECO 8060, pois a configuração do turbo pode variar entre séries de produção. O nosso suporte técnico está disponível para validar a aplicação de reposição antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, disponibilizamos preços por volume para o turbo 4769384 TO4B49. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e compradores de frota. O nosso suporte técnico de encaixe ajuda a verificar a referência OEM 465640-0008 e a aplicação do IVECO 8060 antes do pedido. Solicite uma cotação para quantidades específicas e confirme os detalhes logísticos, incluindo o peso bruto de 10 kg, para planeamento de transporte.
Perguntas do produto
FIAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FIAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 4769384, o código do motor, a aplicação do veículo IVECO 8060 120HP, o ano de produção e as referências OEM (465640-0008, 465640-5008) antes de encomendar. A configuração do turbo deve ser confirmada com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.