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Turbo 3534377 H1E para Cummins 6BT | Reposição Aftermarket
Turbo 3534377 H1E para Cummins 6BT e Daewoo DH220-5. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e aplicação antes do pedido.
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3533738 3533739 3534378 3802537 3802591Subtotal: US$ 1050.00
Enviar consultaO turbo 3534377 H1E é uma peça de reposição aftermarket para motores Cummins 6BT, com aplicação de referência em veículos Daewoo DH220-5. Esta unidade de turbocompressão destina-se a substituir componentes desgastados, sendo essencial verificar as referências OEM e a aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
O turbo 3534377 H1E é uma peça de reposição aftermarket para motores Cummins 6BT, com aplicação de referência em veículos Daewoo DH220-5. Esta unidade de turbocompressão destina-se a substituir componentes desgastados, sendo essencial verificar as referências OEM e a aplicação específica antes do pedido.
- Número da peça: 3534377
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: H1E
- Referências OEM representativas: 3533738, 3533739, 3534378, 3802537, 3802591
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 15 kg
- Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior em alta resolução
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DAEWOO > DAEWOO DH220-5 > CUMMINS 6BT
A aplicação de referência para o turbo 3534377 H1E é indicada para motores Cummins 6BT, com uso em veículos Daewoo DH220-5. Estas informações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas, como 3533738, 3533739, 3534378, 3802537 e 3802591. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a compatibilidade específica da sua aplicação, garantindo que a peça de reposição corresponda às necessidades do seu veículo ou equipamento.
Notas técnicas
O turbo H1E apresenta construção de duas partes, com carcaça replacement de cor mais clara e carcaça inferior de metal fundido de cor mais escura. A superfície de ligação flangeada inclui múltiplos furos de parafuso, e a montagem do eixo central é visível entre as secções da carcaça. Pequenos orifícios roscados e raccords na carcaça inferior indicam pontos de ligação para fluidos ou related electrical detailes. Estas características visuais ajudam a identificar a unidade física, mas não confirmam a especificação exata do modelo H1E ou a compatibilidade com o Cummins 6BT. Verifique sempre o número da peça 3534377 e as referências OEM antes de encomendar.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos B2B de reposição, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para este turbo 3534377 H1E, com embalagem de 21*23*26 cm e peso bruto de 15 kg para facilitar a logística. O suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade com o motor Cummins 6BT ou aplicação Daewoo DH220-5 antes do pedido. Para cotações rápidas, forneça o número da peça, as referências OEM e a aplicação específica do veículo ou equipamento.
Perguntas do produto
DAEWOO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DAEWOO.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem verificação técnica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
