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Turbo 28231-27900 GT1749V Reposição para Hyundai D4EA-V
Turbo 28231-27900 GT1749V para Hyundai D4EA-V. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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2823127900 729041-0009 729041-5009 729041-5009S 729041-9Subtotal: US$ 200.00
Enviar consultaO turbo 28231-27900 GT1749V é uma solução de reposição aftermarket para motores Hyundai D4EA-V, incluindo o Hyundai Trajet 2.0 CRDI. Este turbocompressor está associado a referências OEM como 729041-0009 e 729041-5009S, servindo como referência para verificação de aplicação em veículos Hyundai e Kia.
Especificações principais
- Número de peça: 28231-27900
- Tipo de produto: Turbocompressor (Turbocharger)
- Modelo do turbo: GT1749V
- Referências OEM associadas: 2823127900, 729041-0009, 729041-5009, 729041-5009S, 729041-9
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Aplicação de referência: Motores Hyundai D4EA-V (ex.: Hyundai Trajet 2.0 CRDI)
- Disponibilidade de imagens: Fotografias de estúdio em alta resolução disponíveis para verificação visual
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI TRAJET 2 0 CRDI > HYUNDAI D4EA-V 125HP
- HYUNDAI > Hyundai Santa Fe > Hyundai D4EA-V
- KIA > Kia Carens > Hyundai D4EA-V
- KIA > Kia Sportage > Hyundai D4EA-V
As aplicações de referência incluem o Hyundai Trajet 2.0 CRDI, Hyundai Santa Fe, Kia Carens e Kia Sportage, todos associados ao motor D4EA-V. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como garantia de encaixe universal. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo. Recomenda-se comparar a referência 28231-27900 com as referências OEM do veículo, como 729041-0009 ou 729041-5009S, antes de finalizar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da aplicação de reposição.
Notas técnicas
A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). As imagens mostram um turbocompressor com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina em cinza fundido, incluindo o atuador visível com barra de ligação. Não é possível confirmar a especificação exata do VNT ou o tipo de arrefecimento apenas pelas fotografias. Recomendamos verificar a referência 28231-27900 e as referências OEM associadas, como 729041-0009, para garantir que a configuração corresponde ao seu veículo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de reposição do turbo 28231-27900 GT1749V. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e frotas em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM, o código do motor D4EA-V e a aplicação do veículo antes da encomenda. Solicite uma cotação para quantidades específicas e confirme os detalhes de embalagem (21 x 23 x 26 cm) e peso bruto (8 kg) para o seu planeamento logístico.
Perguntas do produto
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique a referência 28231-27900, o código do motor D4EA-V, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex: 729041-0009) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
