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Turbo 2674A104 TA0315 Reposição para Perkins T4 236 4L 3860CC
Turbo 2674A104 (TA0315) para aplicação Perkins T4 236 4L 3860CC. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a configuração do motor antes de encomendar.
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2674A102 2674A104P 2674A104R 466778-0001 466778-1 466778-5001 466778-5001SSubtotal: US$ 185.00
Enviar consultaTurbo 2674A104 (modelo TA0315) para reposição em motores Perkins T4 236 4L 3860CC e aplicações Cummins associadas. Esta unidade de reposição aftermarket inclui atuador e carcaças, com referências OEM como 466778-0001 e 2674A104P para verificação de fitment.
Especificações principais
- Número de peça: 2674A104
- Modelo do turbo: TA0315
- Tipo de produto: Turbocompressor completo
- Aplicação de referência: Perkins T4 236 4L 3860CC / Cummins
- Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 11 kg
- Referências OEM associadas: 2674A102, 2674A104P, 2674A104R, 466778-0001, 466778-1, 466778-5001, 466778-5001S
- Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior em alta resolução
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 236 4L 3860CC
A aplicação de referência para este turbocompressor TA0315 é o motor Perkins T4 236 4L 3860CC, com indicações associadas a aplicações Cummins. Os números de referência OEM, como 466778-0001 e 2674A104P, servem como pistas para verificação de fitment, mas não garantem compatibilidade direta. Antes de encomendar, confirme o código do motor, a lateralidade do turbo e a configuração do atuador. Recomendamos validar a referência contra o seu veículo específico ou consultar o suporte técnico para evitar a aquisição de uma unidade visualmente semelhante, mas com especificações diferentes.
Notas técnicas
A configuração típica do modelo TA0315 pode incluir um sistema de geometria variável (VNT) e arrefecimento a óleo; verifique a especificação exata conforme a aplicação. As imagens mostram um atuador cilíndrico montado na carcaça, uma flange de escape quadrada com quatro furos e um eixo central visível na vista inferior. Não é possível confirmar a presença de VNT ou o tipo de arrefecimento apenas pelas imagens. Recomenda-se validar a lateralidade, o tipo de flange e a presença do atuador antes do pedido. Para evitar a aquisição de uma unidade visualmente semelhante mas com especificações diferentes, compare o número de peça 2674A104 com as referências OEM do seu veículo.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, disponibilizamos preços por volume para o turbo 2674A104 TA0315. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e compradores de frota em mercados lusófonos. Oferecemos suporte técnico de compatibilidade para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor e a configuração do atuador antes do pedido. Esta abordagem reduz o risco de aquisição de peças visualmente semelhantes, mas com especificações diferentes. Solicite uma cotação com a sua lista de referências para confirmar a aplicação de reposição correta.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número de peça 2674A104, o código do motor Perkins T4 236 4L, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 466778-0001, 2674A104P) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e a lateralidade, se aplicável.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
