Rotor do compressor fresado CNC de 5 eixos
A fresagem CNC de 5 eixos oferece geometria precisa das pás, acabamento superficial consistente e dimensões repetíveis do rotor do compressor para características estáveis de fluxo de ar.
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Turbo 2308628 HE400VG para Peterbilt Kenworth PACCAR MX13
Turbo 2308628 HE400VG para aplicações PACCAR MX13 EPA-17 em Peterbilt e Kenworth. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique o número de peça e a referência OEM antes de encomendar.
Referência cruzada
2165088
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2165088 2308629 5495957 5549564 5642879 5642882 5642883 5642888
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Qualidade nível OEM
Principais características do produto
Ferro fundido SiMo
O ferro fundido SiMo é usado em componentes de turbocompressores de alta temperatura quando a resistência à fadiga térmica e à oxidação é importante em condições de serviço prolongadas.
Superliga INCO 713C à base de níquel
A superliga INCO 713C à base de níquel é selecionada pela resistência térmica no lado da turbina, ajudando os componentes a suportar alta temperatura de escape e esforço mecânico.
O turbocompressor 2308628 HE400VG é uma solução de reposição aftermarket para motores PACCAR MX13 EPA-17 em veículos Peterbilt e Kenworth T680. Este componente destina-se a aplicações comerciais, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.
Especificações principais
Este turbocompressor HE400VG identifica-se pelo número de peça 2308628 e destina-se a aplicações de reposição em motores PACCAR MX13 EPA-17. O peso bruto é de 23 kg, com embalagens dimensionadas a 34x35x43 cm para proteção logística. As referências OEM associadas incluem 2165088, 2308629, 5495957, 5549564, 5642879, 5642882, 5642883 e 5642888. Verifique sempre o número de série e a configuração do veículo antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PACCAR INC. > PETERBILT > Kenworth T680 > PACCAR MX13 EPA-17
Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição em motores PACCAR MX13 EPA-17, especificamente para veículos Peterbilt e Kenworth T680. As referências OEM associadas incluem 2165088, 2308629, 5495957, 5549564, 5642879, 5642882, 5642883 e 5642888. Estas referências servem como guia para identificação; a compatibilidade não é universal. Verifique o número de série do motor, o ano do veículo e a configuração específica do turbo antes de confirmar o pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da aplicação correta.
Notas técnicas
O modelo HE400VG é um turbocompressor de geometria variável projetado para motores diesel modernos. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Este design visa melhorar a resposta do motor e a eficiência em diferentes regimes de rotação. Verifique as especificações técnicas do seu motor PACCAR MX13 EPA-17 para garantir que a configuração do turbo corresponde aos requisitos do sistema de admissão e exaustão.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de frotas e distribuidores, com envio internacional rápido para mercados lusófonos. O suporte técnico está disponível para validação de fitment e esclarecimento de dúvidas sobre o modelo HE400VG. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência na verificação de referências OEM antes da encomenda.
Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão de 34x35x43 cm protege o turbocompressor durante o transporte internacional. O peso bruto de 23 kg facilita o manuseamento em oficinas e centros de distribuição. Recomendamos a verificação cruzada do número de peça 2308628 com as referências OEM antes da expedição. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre dimensões e conexões específicas do modelo HE400VG.
Perguntas do produto
Este turbo está associado a referências como 2165088, 2308629, 5495957 e 5642888. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação correta.
Sim, é uma aplicação de reposição para motores PACCAR MX13 EPA-17 em veículos Peterbilt e Kenworth T680. Confirme o ano e o código do motor antes da compra.
Siga as normas locais de resíduos industriais para óleos e metais. Não despeje fluidos no solo e utilize pontos de recolha autorizados para componentes de turbocompressor.
Forneça o número de peça 2308628, o modelo HE400VG e as referências OEM. Inclua fotos das conexões e flanges para facilitar a verificação técnica.
PETERBILT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PETERBILT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 2308628, o modelo do motor PACCAR MX13 EPA-17, o veículo (Peterbilt/Kenworth) e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida universalmente.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
