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Turbo 2197376 HE500WG para Scania DLC5 Euro6
Turbo 2197376 modelo HE500WG para aplicação Scania DLC5 Euro6. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, motor e aplicação do veículo antes de solicitar.
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2210557 3787835 3787836 3787836D 3792615Subtotal: US$ 268.00
Enviar consultaTurbo 2197376 modelo HE500WG para aplicação de reposição em ônibus Scania DLC5 Euro6. Peça aftermarket com referências OEM associadas, incluindo 2210557 e 3787835, para verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 2197376 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: HE500WG Aplicação indicada: Scania DLC5 Euro6 (Scania Bus) Referências OEM associadas: 2210557, 3787835, 3787836, 3787836D, 3792615 Dimensões da embalagem: 34*34*38 cm Peso bruto: 28 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça e para a verificação de fitment antes do pedido. As referências OEM listadas são números de referência para confirmação técnica, não constituindo garantia de encaixe universal.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA BUS > SCANIA DLC5 EURO6
A aplicação indicada é Scania DLC5 Euro6, especificamente para a linha Scania Bus. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket; as referências OEM listadas (2210557, 3787835, 3787836, 3787836D e 3792615) servem como números de referência para verificação técnica. Não constituem garantia de encaixe universal. Antes do pedido, confirme o código do motor, a configuração do veículo e a referência exata do turbo HE500WG. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a fitment com base nos dados do seu veículo.
Notas técnicas
O modelo HE500WG é um turbocharger de geometria fixa, projetado para aplicações de alta pressão em motores diesel de grande cilindrada. A designação 'WG' indica a presença de um sistema de geometria fixa com wastegate, diferentemente de sistemas VNT. Para esta aplicação Scania DLC5 Euro6, a configuração específica do turbo, incluindo o diâmetro do compressor e a relação de velocidade, deve ser validada com os dados técnicos do veículo. Não são fornecidos detalhes sobre o tipo de atuador ou sistema de arrefecimento nesta ficha; verifique a configuração exata do turbo HE500WG na sua aplicação antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a confirmar a especificação correta com base no código do motor e na referência OEM.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos B2B do turbo 2197376 HE500WG. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para pedidos em quantidade, solicite uma cotação com a referência OEM e o código do motor. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação Scania DLC5 Euro6 antes do pedido. Verifique sempre a configuração exata do veículo e as referências associadas (ex.: 2210557, 3787835) para garantir a identificação correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 2197376, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (ex.: 2210557, 3787835) antes de solicitar. A aplicação listada é uma referência; confirme a configuração do turbo com o seu fornecedor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.