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Turbo 178467 S3BSL164 para CAT 345B 3176C - Reposição

Tipo Turbocompressor Nº de peça 178467 Modelos S3BSL164
Referência cruzada 0R9956
Mostrar mais referências cruzadas 0R9956 171376 1741644 174-1644
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 178467 S3BSL164 é uma solução de reposição aftermarket para motores CAT 3176C, frequentemente encontrados em máquinas CAT 345B. Desenvolvido para suportar operações pesadas, este componente substitui referências OEM como 0R9956 e 171376, oferecendo uma alternativa técnica para manutenção de frotas.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 178467 e modelo S3BSL164. A unidade é apresentada como reposição aftermarket para aplicações industriais e de construção. As referências OEM associadas incluem 0R9956, 171376, 1741644 e 174-1644, servindo como guias para verificação. O tipo de produto é turbocharger completo. Dados de embalagem e peso bruto não foram especificados nesta ficha técnica. Verifique sempre as dimensões físicas e conexões antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se a aplicações de reposição para motores CAT 3176C, frequentemente encontrados em máquinas de movimento de terra CAT 345B. As referências OEM associadas incluem 0R9956, 171376, 1741644 e 174-1644, servindo como guias para verificação técnica. Não garantimos encaixe universal; a confirmação da aplicação específica é essencial. Verifique o número de peça 178467 e o modelo S3BSL164 contra a sua unidade original. Consulte o suporte técnico para validar a compatibilidade antes do pedido.

Notas técnicas

A instalação deste turbocompressor exige atenção aos detalhes mecânicos para assegurar a longevidade da unidade. Verifique o estado dos tubos de admissão e escape, garantindo que não há resíduos ou danos por objetos estranhos (FOD) que possam comprometer a nova peça. Confirme a integridade das mangueiras de óleo e a ausência de contaminação nos circuitos de lubrificação. A limpeza do sistema é fundamental para prevenir falhas prematuras no modelo S3BSL164.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de frotas e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta unidade de reposição. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes da compra. Contacte-nos para cotações personalizadas e disponibilidade de stock do modelo S3BSL164.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia do stock com a nossa equipa comercial. O envio internacional é processado com embalagens reforçadas para proteger o turbocompressor 178467 durante o transporte. Verifique os detalhes de faturação e os termos de entrega antes de finalizar a encomenda. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre as referências OEM 0R9956 e 171376, garantindo que a reposição corresponde às necessidades da sua frota CAT 345B.

Perguntas do produto

Verifique se há lascas de compressor ou turbina no antigo S3BSL164. Limpe o sistema de admissão e escape para evitar danos na nova unidade.

Compare as portas de entrada e saída do seu turbo antigo com o novo 178467. Verifique a configuração de arrefecimento com o seu técnico antes da instalação.

Confirme a pressão de atuação do wastegate do seu motor CAT 345B. Garanta que o atuador do novo turbo corresponde às especificações do fabricante.

Sim, é uma reposição de referência para 0R9956, 171376, 1741644. Verifique sempre a compatibilidade exata com o seu veículo antes de encomendar.

CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.

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Perguntas frequentes

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Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.