Clique na imagem para ampliar
Turbo 1520024 GTA4082BLNS para Scania DC9-11 | Reposição Aftermarket
Turbo 1520024 GTA4082BLNS para Scania DC9-11 e DC9-12. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
Mostrar mais referências cruzadas
739542-0002 739542-0009Subtotal: US$ 238.00
Enviar consultaO turbo 1520024 GTA4082BLNS é uma peça de reposição aftermarket para motores Scania DC9-11 e DC9-12, com referências OEM 739542-0002 e 739542-0009. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
Número da peça: 1520024 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GTA4082BLNS Referências OEM representativas: 739542-0002, 739542-0009 Aplicação indicada: Scania DC9-11 e Scania DC9-12 (autocarros) Embalagem: 26*30*33 cm Peso bruto: 18 kg Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos permitem ao comprador B2B identificar a peça correta e planejar a logística de reposição. A verificação cruzada entre o número da peça 1520024 e as referências OEM ajuda a confirmar a aplicação específica do motor Scania antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA BUS > SCANIA DC9-11
- SCANIA > SCANIA BUS > SCANIA DC9-12
A aplicação indicada para o turbo 1520024 GTA4082BLNS inclui autocarros Scania com motores DC9-11 e DC9-12. Estas referências funcionam como pistas de verificação para compradores B2B que necessitam de reposição. Antes de encomendar, confirme o código do motor específico, o ano de produção do veículo e a norma de emissões aplicável, pois variantes regionais podem exigir configurações distintas. Utilize as referências OEM 739542-0002 e 739542-0009 como números de referência para verificação cruzada. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade exata com a sua aplicação antes do pedido.
Notas técnicas
O modelo GTA4082BLNS é um turbocompressor de geometria fixa. Não há dados fornecidos sobre sistema de arrefecimento, tipo de atuador ou configuração VNT para esta peça específica. Não faça suposições sobre a configuração interna sem verificação técnica. Para garantir a seleção correta, confirme o código do motor Scania DC9-11 ou DC9-12 e a norma de emissões aplicável ao seu veículo. A verificação cruzada com as referências OEM 739542-0002 e 739542-0009 é essencial para evitar erros de reposição em frotas de autocarros.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece o turbo 1520024 GTA4082BLNS com preços por volume para compradores B2B e envio internacional disponível. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor Scania DC9-11 ou DC9-12 e a aplicação do veículo antes do pedido. Para encomendas de frotas ou reposição em autocarros, solicite uma cotação com as suas referências específicas. A verificação prévia da configuração do turbo e da norma de emissões ajuda a garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça 1520024, o código do motor Scania DC9-11 ou DC9-12, a aplicação do veículo e as referências OEM 739542-0002 ou 739542-0009 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
