Turbine Wheel 53271205046 para Turbo OM422A e D6
Turbine wheel 53271205046 para aplicação em Mercedes OM422A/OM442LA e Volvo D6. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM 53271205050 e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Turbine wheel 53271205046 para reposição em motores Mercedes OM422A, OM442LA e Volvo D6. Peça de reposição aftermarket com referência OEM 53271205050 para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 53271205046
- Tipo de produto: Turbine wheel (roda de turbina)
- Referência OEM: 53271205050
- Aplicação indicada: Mercedes OM422A, OM442LA e Volvo D6
- Peso bruto: 1 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. A referência OEM 53271205050 é o principal indicador para confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > OM422A > OM422LA
- MERCEDES-BENZ > OM442LA EURO I
- VOLVO > D6
A turbine wheel 53271205046 é indicada para aplicações de reposição em motores Mercedes OM422A, OM442LA e Volvo D6. A referência OEM 53271205050 serve como número de referência para verificação de fitment. Os compradores devem confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbocompressor antes do pedido. Verifique se a referência associada corresponde à sua unidade original para evitar incompatibilidades na instalação.
Notas técnicas
A turbine wheel 53271205046 é um componente de reposição para o sistema de sobrealimentação, indicado para motores Mercedes OM422A, OM442LA e Volvo D6. Não existem dados de configuração VNT, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta peça específica; portanto, a verificação deve basear-se na referência OEM 53271205050 e no código do motor. Recomenda-se inspecionar a carcaça da turbina e o sistema de admissão por detritos ou partículas antes da instalação. A limpeza do sistema é essencial para evitar danos por objeto estranho (FOD) à nova roda de turbina. Confirme a pressão de operação da válvula de escape (wastegate) específica para a sua aplicação, pois a pressão incorreta pode afetar a estabilidade do sistema. Verifique as portas de refrigeração, se aplicável, comparando com a unidade original ou o manual do fabricante.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece a turbine wheel 53271205046 com preços por volume disponíveis para pedidos de reposição em frotas ou oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Fornecemos suporte técnico de fitment para ajudar a verificar a referência OEM 53271205050, o código do motor (OM422A, OM442LA ou D6) e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação para confirmar a disponibilidade e os termos de envio para a sua região.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor (OM422A, OM442LA, D6), aplicação do veículo, ano de produção e a referência OEM 53271205050 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.