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Turbine Housing 3526793 H1E para Ford 6.8L e Iveco
Turbine Housing 3526793 (H1E) para Ford 6.8L e Iveco. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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FOR 329-13421 TH FOR 3527221 TH FOR 3527222 TH FOR 3528087 TH FOR 3528088 TH FOR 3530000 TH FOR 3530001 TH FOR 8008674 TH FOR 8114138 THSubtotal: US$ 45.00
Enviar consultaTurbine Housing 3526793 (H1E) para reposição em motores Ford 6.8L e Iveco. Peça de fundição com flange de escape de duas portas, destinada a aplicações de manutenção e substituição de turbocompressores.
Especificações principais
Número de peça: 3526793 Tipo de produto: Turbine Housing Modelo do turbocompressor: H1E Peso bruto: 10 kg Embalagem: N/A Referências OEM associadas: 3527221 TH, 3528087 TH, 8008674 TH Aplicações de referência: Ford 6.8L, Iveco 8281 SR1 40 615HP, Iveco 8361 SRI25 275HP
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD 6 8 LITRE FORD
- IVECO > IVECO 8281 SR1 40 615HP
- IVECO > IVECO 8361 SRI25 275HP
As aplicações de referência incluem Ford 6.8L, Iveco 8281 SR1 40 615HP e Iveco 8361 SRI25 275HP. Estas indicações servem como pistas para verificação de fitment. Verifique o número de peça 3526793, o código do motor específico e as referências OEM associadas (ex: 3527221 TH, 3528087 TH) antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor H1E no seu veículo para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
A Turbine Housing 3526793 apresenta uma fundição metálica com acabamento fosco e flange de escape retangular de duas portas, visível nas imagens de estúdio. A entrada da turbina possui superfície interna usinada e quatro furos de fixação roscados circulares. Passagens de arrefecimento são visíveis na superfície externa da fundição. Não é possível confirmar a liga metálica exata, dimensões internas ou especificações de desempenho apenas pelas imagens. Verifique o número de peça 3526793 e as referências OEM associadas (ex: 3527221 TH, 3528087 TH) para validar a aplicação de reposição no seu turbocompressor H1E.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para a Turbine Housing 3526793 H1E. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação de reposição antes do pedido. Recomendamos confirmar o número de peça, o código do motor e as referências OEM associadas (ex: 3527221 TH, 3528087 TH) para garantir a seleção correta. Solicite uma cotação detalhada com base no seu volume de encomenda e destino logístico.
Para planejar o inventário e a logística, considere o peso bruto de 10 kg ao calcular o frete internacional. Como a embalagem específica não está detalhada, confirme as dimensões de transporte com a nossa equipa antes de reservar stock para encomendas em volume. Recomendamos que os compradores B2B validem a referência OEM 3527221 TH ou 3528087 TH contra o código do motor do veículo Ford 6.8L ou Iveco. Este passo de verificação técnica ajuda a evitar devoluções e assegura que a Turbine Housing H1E corresponde à configuração exata do turbocompressor instalado. Solicite uma cotação detalhada para otimizar o custo por unidade em pedidos de reposição.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número de peça 3526793, o código do motor, a aplicação do veículo (Ford 6.8L ou Iveco), o ano de produção e as referências OEM (ex: 3527221 TH, 3528087 TH) antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor H1E.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
