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Turbine Housing 315571 S2B para Reposição
Turbine Housing 315571 S2B para aplicação de reposição. Suporte técnico para verificação de compatibilidade com MACK e Renault Trucks. Verifique a referência antes de encomendar.
Subtotal: US$ 45.00
Enviar consultaTurbine Housing 315571 S2B para aplicação de reposição em veículos MACK e Renault Trucks. Esta peça de turbocompressor destina-se a substituição em sistemas de escape, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 315571
- Tipo de produto: Turbine Housing (Carcaça da Turbina)
- Modelo do turbo: S2B
- Peso bruto: 10 kg
- Embalagem: N/A (detalhes sob consulta)
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verifique a aplicação específica
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Esta secção lista os dados factuais disponíveis para identificação da peça. Como não há referências OEM explícitas no ficheiro de origem, o número 315571 e o modelo S2B são os principais identificadores. O peso bruto de 10 kg é relevante para planeamento logístico. A ausência de dados de embalagem específicos (N/A) indica que os detalhes de logística devem ser confirmados diretamente com o fornecedor antes do envio.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MACK > MACK TRUCK
- MACK > MACK TRUCK > RENAULT MIDR0602
- OPEL > RENAULT
- RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR-060226W4 U4 V4 EURO 3
- RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR-060226W4
As aplicações indicadas incluem MACK Truck, Renault MIDR0602 e Renault MIDR-060226W4 U4 V4 EURO 3. Estes caminhos funcionam como referências associadas para verificação, não como garantia de encaixe universal. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo S2B antes do pedido. Para aplicações de reposição em frotas, recomenda-se validar a referência OEM local e a posição de montagem da carcaça da turbina. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a confirmar a compatibilidade exata com a aplicação do veículo.
Notas técnicas
A Turbine Housing 315571 S2B é um componente de reposição para sistemas de turbocompressão. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos na entrada; a configuração exata do turbo S2B deve ser verificada por aplicação. O peso bruto de 10 kg é relevante para logística. Como não existem referências OEM explícitas, o número 315571 e o modelo S2B são os identificadores principais. Recomenda-se confirmar a posição de montagem e a especificação do motor antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para pedidos desta Turbine Housing 315571 S2B. Para apoiar a verificação de compatibilidade, a equipa técnica analisa a referência da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do processamento. Solicite uma cotação detalhada para volumes maiores ou para pedidos de reposição em frotas MACK e Renault Trucks. A confirmação técnica ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração específica do turbo S2B instalado.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 315571, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são referências; confirme a configuração do turbo S2B específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Rotores do compressor
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