Thrust Ring 433289-0023 TC GT1549 para Ford Transit 100HP
Thrust ring 433289-0023 TC para turbocompressor GT1549. Aplicação de referência em Ford Transit 100HP. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Enviar consultaThrust ring 433289-0023 TC para reposição de turbocompressor GT1549, com aplicação de referência em Ford Transit 100HP. Peça de reposição aftermarket para manutenção técnica, com verificação de compatibilidade recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 433289-0023 TC
- Tipo de peça: Thrust ring
- Modelo do turbocompressor: GT1549
- Aplicação de referência: Ford Transit 100HP
- Peso bruto: 0,05 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas
Este conjunto de especificações ajuda a identificar a peça exata para reposição. Verifique sempre o número da peça e o modelo do turbocompressor antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD TRANSIT > FORD OTOSAN 100HP
A aplicação de referência para o thrust ring 433289-0023 TC é o Ford Transit 100HP, associado ao turbocompressor GT1549. Esta indicação serve como ponto de partida para a verificação técnica. Os compradores devem confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de encomendar. Como não foram fornecidas referências OEM adicionais, a validação deve basear-se no número da peça 433289-0023 TC e na aplicação do Ford Otosan. Recomendamos o envio do VIN ou dos números de fundição da unidade antiga para garantir que a variante do GT1549 corresponde à necessidade de reposição. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade com a aplicação de referência.
Notas técnicas
O thrust ring 433289-0023 TC é um componente de reposição para o turbocompressor GT1549, indicado para aplicações de referência em Ford Transit 100HP. Esta peça desempenha um papel funcional na gestão do movimento axial dentro do conjunto do turbocompressor. Não foram fornecidas especificações de material, dimensões exatas ou detalhes de processo de fabrico para esta referência. A verificação técnica deve basear-se no número da peça 433289-0023 TC e na configuração específica do GT1549 instalado no veículo. Recomendamos a comparação com a peça original ou a consulta dos números de fundição da unidade antiga para confirmar a variante correta antes da encomenda.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o thrust ring 433289-0023 TC está disponível com preços por volume para pedidos de reposição em lote. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo o abastecimento de oficinas e distribuidores. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a aplicação do GT1549 no Ford Transit 100HP antes da encomenda. Recomendamos que os compradores forneçam o número da peça, o código do motor e, quando possível, o VIN ou os números de fundição da unidade antiga para confirmar a variante correta. Este processo de verificação ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração específica do veículo, evitando erros de encomenda. Para pedidos de volume, consulte a equipa comercial para obter cotações atualizadas e prazos de envio.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e a configuração do turbocompressor antes de encomendar. A aplicação listada é de referência.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
