Thrust Ring 196828 S3AS para CAT 3306 e MAN D2865
Thrust ring 196828 para turbo S3AS. Aplicação em CAT 3306, MAN D2865 e Renault. Reposição aftermarket. Verifique o código do motor e a aplicação antes de encomendar.
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Enviar consultaThrust ring 196828 para reposição em turbocompressores S3AS, indicado para motores CAT 3306 e MAN D2865. Peça de reposição aftermarket para manutenção de sistemas de sobrealimentação em equipamentos pesados.
Especificações principais
- Número da peça: 196828
- Tipo de produto: Thrust ring (Anel de empuxo)
- Modelo do turbo: S3AS
- Peso bruto: 0,05 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: CAT 3306, MAN D2865, Renault MIDR062045, Volvo TWD1030
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O baixo peso bruto de 0,05 kg facilita o manuseio e o envio internacional para pedidos B2B. A ausência de referências OEM cruzadas verificadas no input exige a confirmação do código do motor e da configuração do turbo S3AS antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
- MAN > MAN F 2000 > MAN D2865LF01-06 D2865LF02 03 05 22
- MAN > MAN F 2000 > MAN D2866LE201 LOH25
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF14
- MAN > MAN D2866LF04 LU01
- MAN > D2866LF
- RENAULT > RENAULT R340TI > RENAULT MIDR062045 9840CC 6L 319HP
- RENAULT > RENAULT TRUCK CBH380 > RENAULT MIDR0635-40J 3 L 3
- VOLVO > VOLVO PENTA > VOLVO TWD1030
O thrust ring 196828 é uma peça de reposição para turbocompressores S3AS, com aplicações de referência em motores CAT 3306 e MAN D2865. As seguintes aplicações são indicadas para verificação de fitment:
- Caterpillar: CAT D6G, D6D com motor 3306
- MAN: MAN F 2000 (D2865LF, D2866LE), MAN Truck (D2866LF)
- Renault: R340TI (MIDR062045), CBH380 (MIDR0635-40J)
- Volvo: Penta TWD1030
Estas referências servem como pistas para identificação. O comprador deve confirmar o código do motor, a configuração específica do turbo S3AS e as dimensões da peça antes de encomendar. Não há referências OEM cruzadas verificadas no input, pelo que a validação técnica é essencial para garantir a aplicação correta.
Notas técnicas
O thrust ring 196828 é um componente de reposição para o turbocompressor S3AS. Não existem referências OEM cruzadas verificadas no input para esta peça, pelo que a validação técnica é essencial. O comprador deve confirmar o código do motor (ex: CAT 3306, MAN D2865) e a configuração específica do turbo antes do pedido. A ausência de dados de teste ou certificação no input exige a verificação das dimensões e da aplicação exata para garantir a adequação à manutenção.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para o thrust ring 196828. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas de reparo. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade do anel de empuxo com o seu motor específico, como o CAT 3306 ou MAN D2865. Solicite uma cotação com a quantidade desejada e os detalhes da aplicação para garantir que a peça de reposição atende às suas necessidades de manutenção.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 196828, o código do motor (ex: CAT 3306, MAN D2865) e a aplicação do veículo antes de encomendar. As referências são para aplicação de reposição; confirme a configuração do turbo S3AS.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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