Thrust Bearing 706451-0005 TB para Turbo GT3582BB e GT3582R
Thrust bearing 706451-0005 TB para turbos GT3582BB e GT3582R. Reposição aftermarket para motores de 2.0L a 4.5L. Verifique a referência e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 25.00
Enviar consultaThrust bearing 706451-0005 TB para reposição em turbos GT3582BB e GT3582R, indicado para motores de 2.0L a 4.5L com potência de 400HP a 600HP. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 706451-0005 TB
- Tipo de produto: Thrust bearing (rolamento de encosto)
- Modelo de turbo: GT3582BB e GT3582R
- Aplicação indicada: Motores de 2.0L a 4.5L com potência de 400HP a 600HP
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar referências associadas antes do pedido
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Imagem disponível: Não
Verifique o número da peça, o código do motor e a configuração específica do turbo GT3582 antes de solicitar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUITABLE FOR 2 0L TO 4 5L > SUITABLE FOR 2 0L TO 4 5L 400HP-600HP
A aplicação indicada para o thrust bearing 706451-0005 TB abrange motores de 2.0L a 4.5L com potência de 400HP a 600HP, em turbos GT3582BB e GT3582R. Esta é uma aplicação de reposição, não uma confirmação de encaixe universal. Verifique o número da peça, o código do motor e a configuração específica do turbo antes do pedido. A ausência de referências OEM na entrada exige que o comprador confirme as referências associadas à sua aplicação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de fitment e na identificação da peça correta para o seu veículo ou sistema de turbo.
Notas técnicas
O thrust bearing 706451-0005 TB é um componente de reposição destinado a turbos GT3582BB e GT3582R, projetado para suportar cargas axiais no eixo do compressor. A aplicação indicada abrange motores de 2.0L a 4.5L com potência de 400HP a 600HP. Não há referências OEM fornecidas na entrada; portanto, o comprador deve verificar as referências associadas à sua aplicação específica. A ausência de dados de embalagem ou peso bruto na entrada não afeta a identificação da peça, mas recomenda-se confirmar a disponibilidade de estoque e o prazo de envio com a LeadTurbo. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e na identificação da peça correta para o seu veículo ou sistema de turbo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o thrust bearing 706451-0005 TB, adequados para oficinas, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível para pedidos desta peça de reposição. O suporte técnico de fitment está à disposição para ajudar na verificação da aplicação do turbo GT3582BB ou GT3582R antes da confirmação do pedido. Recomendamos confirmar a referência da peça e a configuração do motor (2.0L a 4.5L) com a nossa equipa técnica para assegurar a seleção correta do componente.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar. A aplicação listada é para motores de 2.0L a 4.5L com potência de 400HP a 600HP; confirme a configuração do turbo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
