Thrust Bearing 451298-0044 TB para Perkins 1004-40T
Thrust bearing 451298-0044 TB para aplicação de reposição em Perkins 1004-40T, JCB 4.0L e Case IH. Verifique a referência do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Enviar consultaThrust bearing 451298-0044 TB para aplicação de reposição em motores Perkins 1004-40T e JCB 4.0L. Esta peça de reposição aftermarket destina-se a sistemas de turbocompressão, exigindo verificação da referência do motor e da aplicação específica antes do pedido para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
Número de peça: 451298-0044 TB Tipo de produto: Thrust bearing (rolamento de encosto) Aplicação de referência: Perkins 1004-40T, Perkins 4CX, JCB 4.0L T4.40 Referências OEM: Não fornecidas na entrada Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Verifique o número de peça 451298-0044 TB e o código do motor antes do pedido. Confirme a aplicação específica no seu veículo ou máquina para garantir a adequação técnica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PERKINS > PERKINS 4CX > PERKINS 1004-40T
- Case IH
- JCB > 4.0L DIESEL
- JCB > 4.0L T4.40
- JCB
- Massey Ferguson
- McCormick
- PERKINS > 1004.4
- PERKINS > 4.0L DIESEL
- PERKINS > 4.0L T4.40
As indicações de aplicação incluem motores Perkins 1004-40T, Perkins 4CX, JCB 4.0L T4.40, Case IH, Massey Ferguson e McCormick. Estas referências servem como pistas para verificação técnica e não confirmam encaixe universal. O comprador deve validar o código do motor específico, a configuração do turbocompressor e as referências OEM aplicáveis antes de encomendar. Para pedidos B2B, recomenda-se fornecer a placa de identificação do turbocompressor original e o número de série do motor para que a equipa técnica confirme a adequação do thrust bearing 451298-0044 TB à aplicação exata.
Notas técnicas
O thrust bearing 451298-0044 TB é um componente de reposição destinado a sistemas de turbocompressão em motores Perkins e JCB. Não existem referências OEM fornecidas na entrada para esta peça, pelo que a verificação técnica deve basear-se no número de peça e no código do motor específico. Para consultas técnicas, recomenda-se fotografar a placa de identificação do turbocompressor original, garantindo a visibilidade do número de série e do código do motor. Ao transferir peças de uma unidade antiga, inspecione o estado do rolamento de encosto e confirme se a referência 451298-0044 TB corresponde à configuração exata do seu turbocompressor. Estes registos facilitam a comunicação pós-venda e o suporte técnico em caso de necessidade de verificação adicional.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, estão disponíveis preços por volume e envio internacional. A equipa de suporte técnico de fitment auxilia na verificação da referência 451298-0044 TB, do código do motor e da aplicação específica antes do pedido. Recomendamos fornecer a placa de identificação do turbocompressor e o número de série do motor para confirmar a adequação do thrust bearing à configuração exata. Este serviço de verificação técnica ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde às necessidades da sua oficina ou frota, evitando erros de encomenda.
Perguntas do produto
PERKINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PERKINS.
Compatibilidade Verifique o número de peça 451298-0044 TB, o código do motor (ex: Perkins 1004-40T, JCB 4.0L T4.40) e a aplicação específica antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor e as referências OEM aplicáveis.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
