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TD09L-34QRC Shaft Nut para Perkins 4006T – Reposição
Shaft Nut TD09L-34QRC para aplicação em Perkins 4006T. Reposição aftermarket. Verifique a referência do turbo e o motor antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
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Shaft Nut TD09L-34QRC para reposição em motores Perkins 4006T. Componente de fixação do eixo do turbocompressor, indicado para aplicação de reposição. Verifique a referência do turbo e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
Tipo de peça: Shaft Nut (porca de eixo) Modelo do turbo: TD09L-34QRC Aplicação de referência: Perkins 4006T Acabamento visível: perfil hexagonal com rosca interna Disponibilidade de imagens: fotos de estúdio em alta resolução
Este componente é um parafuso de fixação do eixo, essencial para a montagem correta do turbocompressor. A imagem mostra um perfil hexagonal com rosca interna, típico de fixações mecânicas de precisão. Não há marcações visíveis de número de peça ou grau de material nas imagens fornecidas. Para verificação técnica, utilize o modelo TD09L-34QRC e o código do motor Perkins 4006T como referências primárias. O acabamento metálico prateado e as faces usinadas são visíveis nas vistas frontal, replacement e inferior.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PERKINS > PERKINS 4006T
A aplicação de referência associada é o motor Perkins 4006T, onde o turbocompressor TD09L-34QRC é utilizado. Esta indicação serve como ponto de partida para a verificação técnica, não como confirmação de encaixe universal. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o número de série do turbocompressor e as referências OEM específicas do seu equipamento. Recomenda-se verificar a integridade do eixo e a especificação da porca na unidade original para garantir que a peça de reposição corresponde às necessidades da oficina ou frota.
Notas técnicas
O Shaft Nut é um componente de fixação mecânica que requer verificação dimensional antes da instalação. Não há dados de material ou grau de resistência fornecidos para esta peça. A ausência de marcações visíveis nas imagens impede a confirmação do número de peça ou especificações técnicas adicionais. Recomenda-se comparar a rosca interna e o perfil hexagonal com a peça original do turbocompressor TD09L-34QRC. Para dúvidas técnicas sobre a especificação exata, contacte o suporte do LeadTurbo com o código do motor Perkins 4006T e a referência do turbo.
Oferta B2B
O LeadTurbo disponibiliza este Shaft Nut TD09L-34QRC para oficinas, distribuidores e frotas que necessitam de reposição em motores Perkins 4006T. Oferecemos preços por volume para pedidos de maior dimensão e envio internacional para mercados de língua portuguesa. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade da porca de eixo com a sua aplicação específica. Para garantir a seleção correta, envie o código do motor e a referência do turbocompressor antes da encomenda. Este serviço de verificação técnica permite confirmar se a peça corresponde às necessidades da sua oficina ou frota, evitando erros de instalação.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação Perkins 4006T é uma referência; confirme a compatibilidade específica com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
