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Shaft Nut 4036531 NU-CL-TH para Turbo J96 – Reposição Aftermarket
Shaft Nut FOR 4036531 NU-CL-TH para aplicação em turbocompressor J96. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar. Suporte técnico para compatibilidade.
Subtotal: US$ 0.65
Enviar consultaO Shaft Nut FOR 4036531 NU-CL-TH é uma peça de reposição aftermarket para o núcleo do turbocompressor J96. Este componente de fixação do eixo destina-se a aplicações de manutenção e reconstrução, ajudando a garantir a estabilidade mecânica do conjunto. Verifique a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
O componente apresenta uma cabeça hexagonal com haste roscada e acabamento metálico escuro, conforme visível nas imagens de referência. As especificações técnicas incluem a referência pública FOR 4036531 NU-CL-TH, classificada como Shaft Nut para aplicação em turbocompressor J96. O peso bruto é de 0,05 kg, com embalagem indicada como N/A. Não existem números de referência OEM listados neste ficheiro de dados. A aplicação está associada à categoria de núcleo de turbocompressor, servindo como pista para verificação de fitment. Recomenda-se confirmar a dimensão da rosca e o torque de aperto com o manual de serviço do veículo antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
A aplicação indicada para o Shaft Nut FOR 4036531 NU-CL-TH está associada ao turbocompressor J96, dentro da categoria de núcleo de turbocompressor. Esta referência serve como pista para verificação de fitment em operações de manutenção e reconstrução. Não existem números de referência OEM listados neste ficheiro de dados, pelo que a confirmação da aplicação específica é essencial. Recomendamos verificar a referência FOR 4036531 NU-CL-TH, o código do motor, a aplicação do veículo e o ano de produção antes do pedido. O nosso suporte técnico pode ajudar a validar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O Shaft Nut FOR 4036531 NU-CL-TH é um componente de fixação para o eixo do turbocompressor J96. A instalação requer a verificação do torque de aperto especificado no manual de serviço do veículo para evitar danos ao núcleo. Recomenda-se inspecionar as linhas de alimentação e retorno de óleo para garantir a ausência de obstruções ou vazamentos antes da montagem. A limpeza prévia do coletor de admissão e do escape ajuda a prevenir a contaminação interna do sistema. Após a primeira arragem, registe eventuais ruídos anormais, vibrações ou fugas de óleo, pois estes sinais podem indicar problemas de alinhamento ou instalação do componente.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para o Shaft Nut FOR 4036531 NU-CL-TH, adequados a oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O nosso suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Contacte-nos para cotações em volume e verificação técnica da aplicação J96.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência FOR 4036531 NU-CL-TH, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM associadas ao turbo J96 antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.