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Shaft Nut 400768-0012 para Turbo T1210 CAT 3406T
Shaft Nut 400768-0012 para turbo T1210. Aplicação de reposição em CAT 3406T, 3306 e VOLVO TD123. Verifique o código do motor e a aplicação antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 65.00
Enviar consultaShaft Nut 400768-0012 para reposição em turbocompressores T1210, com aplicação de referência em motores CAT 3406T e 3306. Peça de reposição aftermarket para equipamentos de construção Caterpillar e Volvo, sujeita a verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 400768-0012
- Tipo de Produto: Shaft Nut (Porca de Eixo)
- Modelo de Turbo: T1210
- Peso Bruto: 0,03 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens Disponíveis: Sim (Vistas replacement e inferior)
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
Esta peça apresenta perfil hexagonal externo com flange circular base e acabamento metálico prateado. A superfície usinada e a rosca interna são visíveis nas imagens fornecidas. Não é possível determinar a classe do material, o passo da rosca ou as dimensões exatas apenas pelas imagens. Recomenda-se verificar as especificações técnicas completas e a configuração do turbo T1210 antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Caterpillar > CAT > CAT EARTH MOVING
- Caterpillar > CAT > CAT 826C > CAT 3406T
- Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
- Caterpillar > CAT > CAT D8N > CAT 3406
- Caterpillar > 3306B DID GS
- Caterpillar > D330A
- Caterpillar > D330B
- VOLVO > VOLVO EARTH MOVING A40 HAULER > VOLVO TD123
Aplicações de referência incluem equipamentos de construção Caterpillar e Volvo. Verifique o código do motor e a configuração do turbo T1210 antes de encomendar.
- Caterpillar: CAT 826C (CAT 3406T), CAT D6G 14G D6D (CAT 3306), CAT D8N (CAT 3406), CAT D330A, CAT D330B, 3306B DID GS.
- Volvo: VOLVO EARTH MOVING A40 HAULER (VOLVO TD123).
Estas são indicações de aplicação de reposição. Confirme a referência OEM e a especificação do eixo para garantir a adequação à sua unidade específica.
Notas técnicas
O Shaft Nut 400768-0012 é um componente de fixação para o eixo do turbocompressor T1210. A peça apresenta perfil hexagonal com flange circular e rosca interna, visível nas imagens fornecidas. Não é possível determinar a classe do material ou as dimensões exatas apenas pelas imagens. Recomenda-se verificar as especificações técnicas completas e a configuração do turbo T1210 antes de proceder com a encomenda. Confirme a referência OEM e a especificação do eixo para garantir a adequação à sua unidade específica.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional é oferecido para facilitar a logística de reposição. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a referência 400768-0012, o código do motor e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Contacte a nossa equipa para obter cotações específicas para a sua aplicação de reposição em equipamentos Caterpillar ou Volvo.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 400768-0012, o código do motor (ex. CAT 3406T, 3306, VOLVO TD123) e a aplicação do veículo antes de encomendar. Confirme as referências OEM e a configuração do turbo T1210.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
