Shaft Nut 3518004 para Turbo DAEWOO D1146M – Reposição Aftermarket
Shaft Nut 3518004 para aplicação em DAEWOO D1146M. Reposição aftermarket para componentes de turbo. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaO Shaft Nut 3518004 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicação de referência no motor DAEWOO D1146M. Esta peça de fixação do eixo destina-se a compradores B2B que necessitam de componentes de substituição para manutenção de sistemas de sobrealimentação em equipamentos marítimos e industriais.
Especificações principais
- Número da peça: 3518004
- Tipo de produto: Shaft Nut (Porca do Eixo)
- Aplicação de referência: DAEWOO D1146M
- Peso bruto: 0,01 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Esta secção lista os dados factuais disponíveis para identificação e verificação inicial. Como não há referências OEM explícitas no ficheiro de entrada, os compradores devem utilizar o número da peça 3518004 e o código do motor DAEWOO D1146M como critérios primários de consulta. O peso bruto de 0,01 kg indica uma peça de fixação de dimensões reduzidas, típica de componentes internos de turbocompressores.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DAEWOO > DAEWOO MARINE > DAEWOO D1146M
- Case > 5140, 5230, 5240 and 5250 tractors; 680L, 780C and 780D loaders; 880D, 888 and 1085B excavators > 6BT
- Freightliner > 6C8.3
- HYUNDAI > R480LC-9 > R480LC-9S > R520LC-9S > R520LC-9S Excavator > QSM11
- VOLVO
As aplicações de referência associadas ao Shaft Nut 3518004 incluem o motor DAEWOO D1146M, bem como referências para Case 6BT, Freightliner 6C8.3 e HYUNDAI QSM11. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Não se trata de uma confirmação de encaixe universal. Recomenda-se verificar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM específicas antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a aplicação de reposição adequada ao seu equipamento.
Notas técnicas
O Shaft Nut 3518004 é um componente de fixação do eixo, essencial para a estabilidade mecânica do turbocompressor. Não existem dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos na entrada para esta peça. A verificação técnica deve focar-se na dimensão do eixo e no torque de aperto especificado pelo fabricante do motor. Recomenda-se inspecionar o estado do eixo e dos rolamentos antes da instalação para evitar danos adicionais. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a confirmar as especificações de montagem para a aplicação DAEWOO D1146M ou outras referências listadas.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para o Shaft Nut 3518004, adequados a oficinas de reparação, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e outros destinos. O suporte técnico de fitment ajuda a confirmar a aplicação de reposição, verificando o número da peça, o código do motor e as referências OEM associadas antes do pedido. Esta abordagem reduz o risco de erro na seleção de componentes para motores DAEWOO D1146M, Case 6BT, Freightliner 6C8.3 e HYUNDAI QSM11.
Perguntas do produto
DAEWOO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DAEWOO.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3518004, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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